現代汽車研發部門主管表示，下一代電動 N 系列車款將會更加瘋狂且更擅長「假裝」。

現代 Ioniq 5 N 已經能發出類似卡通音效的爆裂聲，並帶有隨車輛模擬轉速限制器升降的假引擎聲浪。但根據 Autocar 的新報導，現代未來 N 系列電動車款將能更出色地模仿其燃油車的對應車型。現代汽車全球研發主管 Manfred Harrer 據報表示，這並不意味著它們不會同樣瘋狂且有趣。

執行長 Harrer 在談論下一代 N 部門電動車時發表了上述評論。Harrer 告訴 Autocar：「我們是領先者——我們不是追隨者——在這項技術上。在下一代這些車款中，我希望讓它更加逼真。我希望進一步增強它。」

雖然他沒有詳細說明 N 部門計劃如何增強體驗，但 Harrer 確實提出了一些變化的例子。據報導，執行長提到了怠速、排氣回火聲以及車輛震動，這些都是可以改善駕駛參與感的潛在特徵。

Harrer 說：「有很多想法可以進一步發展它，但這一切都關乎體驗。很多人說這是假的，但人們喜歡它，所以其中有它的美妙之處——為什麼不玩玩它呢？」Harrer 解釋說，現代 N 子品牌的團隊更專注於讓駕駛者獲得樂趣，而不是純粹的賽道極速。「我們不是嚴肅的保時捷那種人。我們是駕駛樂趣的。我們做了一個很棒的舉動，多年來我們將會加強它——下一代平台將會實現這一點。演示已經在進行中了。」

Harrer 提到的下一代平台是現代汽車即將推出的整合式模組化架構（IMA），該平台將取代目前為 Ioniq 5 N 和 Ioniq 6 N 提供動力的 E-GMP 平台。雖然目前 IMA 平台何時推出尚無時間表，但 Harrer 表示，它將採用「下一代 800 伏特技術」，以提供更快的充電速度和更好的熱管理。「這不像第一代那樣是革命，而是一次巨大的演進。」