你從未真正體驗過人群，除非你曾置身於印第安納波利斯 500 的人潮之中，預計週日將有超過 35 萬人湧入。
但我仔細想了想：我可以肯定，印第安納波利斯賽道的規模和導航難度，遠超我參加過的任何活動，包括多次戴通納 500、幾次勒芒 24 小時耐力賽、幾場超級盃、Willie Nelson 1985 年的 Farm Aid 音樂會，以及一場 Bruce Springsteen 的演唱會。（我錯過了 Woodstock 幾年。）
但我從未去過（也永遠不會去）紐約時代廣場跨年倒數的人潮。我也沒去羅馬看教宗，或中國、韓國或其他地方的任何宗教或政治領袖，而那些人群看起來確實令人望而生畏。所以，我無法斷言印第安納波利斯 500 的人群有多麼特別。
尤其是在諮詢了 AI 關於有史以來最大規模的群眾聚集事件後，據稱一年前在印度 Maha Kumbh Mela 節慶上，吸引了超過 4 億人，如果相信《國家地理雜誌》的話，儘管多個消息來源顯示數字可能更高。至少維基百科回答了第一個浮現的問題：主辦委員會「在 Maha Kumbh 區域設置了 15 萬個廁所和小便池」。根據我們的計算，這大約是每 2667 人才有一個廁所。
看到了嗎？印第安納波利斯 500 的人群聽起來沒那麼嚇人了，對吧？請注意，看台座位已售罄，約有 257,000 個座位；其餘 35 萬人將在內場，其中很大一部分人甚至看不到任何一圈的比賽。他們只是來參加派對，可能是在惡名昭彰的 Snake Pit，現在它被正式命名為「Coors Light 呈獻的 Indy 500 Snake Pit」，聽起來似乎沒那麼惡名了。感覺就像我們的父母發現了我們的派對並接管了它。恰如其分地，「Snake Pit 榮譽元帥」是 Rob Gronkowski。
無論如何，主辦單位建議：請提早抵達：「鼓勵粉絲比平常更早到場，甚至在早上 6 點（此處所有時間均為美國東部時間）就入場，屆時大門將開放。」由於比賽的綠旗預計在下午 12:45 開始，預計需要等待一段時間。
所以你已經被警告了。我們其他人將窩在沙發上，可能會先收看印第安納波利斯 500 — Fox 的轉播技術上從下午 12:30 開始，但賽前慶祝活動將於上午 10 點播出。
印第安納波利斯 500 結束後，加拿大一級方程式大獎賽的轉播將於下午 4 點在 Apple TV 播出，本賽季一直如此，但也在 Netflix 上播出，這是該平台首次直播 F1 比賽。
如果你是 NASCAR 粉絲，我們提醒你，本週末 NASCAR 杯賽的轉播將從 Fox 轉移到 Amazon Prime，夏洛特汽車賽道的 Coca-Cola 600 賽事將於下午 6 點開始。這在上個賽季引起了一些困擾，當時是 NASCAR 在 Prime 的第一個賽季，困惑的粉絲們在電視頻道間搜尋比賽。習慣吧：這是 Prime 直播的連續五場比賽中的第一場，其中包括 6 月 21 日（父親節）在加州科羅納多海軍基地舉行的 NASCAR 比賽首秀。在那場比賽之後，NASCAR 將進入 TNT/USA/NBC 的轉播時段。
這就是你可以觀看這些比賽的方式。現在，談談比賽本身。
如果你是 IndyCar 粉絲，你可能知道 — 這並不意外 — 四屆且現任 IndyCar 冠軍、去年印第安納波利斯 500 冠軍 Alex Palou，在他的 Chip Ganassi Racing Honda 賽車上獲得了杆位。第二快的車手是 Alexander Rossi，但他在週一的練習賽中發生了碰撞，並因左手和右腳踝受傷而短暫住院。他將使用備用賽車，但幸運的是，印第安納波利斯的規則允許你保留你的排位賽位置；這對年度競爭者 Pato O'Ward 也有幫助，他捲入了那次碰撞，也將駕駛備用賽車。相對新手 David Malukas，他取代了經驗豐富的 Will Power 加入 Team Penske 車隊，將從第一排外側發車。
預測比賽結果非常困難 — 畢竟，參賽陣容中有九位過去的冠軍。其中一位擁有四次冠軍頭銜，只能是 Helio Castroneves，他將從第 14 個發車位爭取創紀錄的第五個冠軍。你不能忽視其他三位經驗豐富的車手，Scott Dixon（第 10 位發車）、前面提到的 Will Power（第 19 位）和 Takuma Sato（第 12 位），他們似乎總能找到衝到前面的方法。
黑馬？Kyle Kirkwood，從第 25 位發車，他的速度將超出這個排位賽位置所暗示的，Josef Newgarden 也是如此，他從第 23 位發車，但稱這位兩屆冠軍為黑馬有點牽強。留意 Conor Daly（第 8 位），如果說有誰欠印第安納波利斯一場勝利，那可能是 Ed Carpenter（第 13 位）。
還有 Katharine Legge（第 26 位），她正試圖成為第一位女性，也是第一位 45 歲或以上的人，完成「雙連」：參加印第安納波利斯 500，然後飛往夏洛特汽車賽道參加 NASCAR 比賽。只有 Tony Stewart 成功完成了這兩場比賽的全部 1100 英里；Legge 將把能夠在兩個賽道上參賽而不發生碰撞或損壞視為勝利。她穩穩地獲得了她的 IndyCar 參賽資格，而且由於夏洛特參賽名單只有 39 位車手，她在那裡也確保了一個位置。
至少有 20 位車手有可能贏得這第 110 屆印第安納波利斯 500。我不確定你是否能與 Alex Palou 對賭，但其他 32 位車手會不同意。
轉向加拿大大獎賽：Kimi Antonelli。
最後是 Coca-Cola 600 NASCAR 杯賽。如果說為印第安納波利斯 500 選 Palou 有道理，那麼 Denny Hamlin 的表現 — 以及坦白說，他的運氣 — 使他成為夏洛特賽事的熱門選擇，但一場 600 英里的比賽的勝利涉及許多變數。不僅我們在觀看汽車繞圈最後一百英里時感到疲憊，可能需要一杯咖啡，車手、車隊和汽車零件也是如此。
Jack Roush 多年前告訴我：「如果我為一場 500 英里的比賽製造一台引擎，而它能跑 510 英里，那我應該使用更輕的零件。」我懷疑他今天還會這麼說，但夏洛特這條賽道（並非賽道上最平順的）的 600 英里對所有參與者和所有事物來說，都是相當艱苦的。
我喜歡 Chase Elliott 最近的表現，Chase Briscoe 也一直在門口徘徊。Tyler Reddick 在 12 場比賽中贏了 5 場，正經歷職業生涯的輝煌。經歷了今年的種種，我希望看到 Alex Bowman 贏得一場挽救賽季的勝利。
這就是你的陣亡將士紀念日週日賽事報導。如果你要去參加其中一場比賽，我真羨慕。如果你只是在家觀看，請週六晚上好好休息。
