執行長RJ Scaringe表示，Rivian喬治亞州的生產線將允許開發R2的額外衍生車型，其中可能包含一款小型皮卡。
今年四月，Rivian達成了一個重要的里程碑。在其位於伊利諾州的工廠，首批為客戶準備的R2小型電動休旅車已開始下線生產，預計將於春季末開始交付。雖然Rivian需要專注於提升產量並順利交付首批車輛，但這家美國新創公司仍在展望未來。路透社報導指出，該公司正考慮擴展R2的產品陣容。
關於其他R2車型的線索來自Rivian執行長RJ Scaringe，他被問及R2是否可能推出皮卡版本時表示：「我們還有其他未公開的R2衍生車型。」Scaringe並未否認R2皮卡的可能性，並補充說：「我們在喬治亞州建立的工廠能夠支援不同的變體。」
雖然R2初期將在伊利諾州組裝，但Rivian也正在亞特蘭大郊外的喬治亞州準備另一座新工廠，未來將在此生產R2。儘管Scaringe並未直接證實皮卡衍生車型，但考慮到Rivian較大的R1系列同時有R1T皮卡和R1S休旅車兩種形式，R2T似乎是一個可能的量產選項。不過，該工廠預計要到2028年底才會開始生產車輛，因此R2T可能在此之前不會問世。但皮卡並非唯一的選項。
Scaringe也暗示：「顯然可能會有一款R2X。」但他並未證實任何細節，僅表示：「我希望謹慎，不要宣布任何計畫。」R2X很可能是一款高性能車型，Rivian先前曾宣布R3X將是其2030年前推出的入門級R3休旅車的運動版本。
R3X將配備三馬達動力系統，而可能推出的R2X也可能採用類似配置，預計將超越現有雙馬達性能版R2的656匹馬力。Rivian在2024年初次發表R2時曾提及三馬達版本，但在2026年3月展示最終量產規格時，並未詳細說明此車型。
這項關於基於R2平台打造潛在車系的消息，恰逢Rivian的另一項重大變動。根據Electrek報導，新的SEC文件顯示，福斯汽車（Volkswagen）現已成為Rivian的最大股東。福斯汽車於4月30日以每股15.90美元的價格收購了6290萬股新股，將其持股比例提高至15.9%，超越了持有11.8%股權的亞馬遜（Amazon）。
福斯汽車這筆約10億美元的投資，源於其與Rivian在2024年11月簽署的58億美元投資協議。根據該協議，只要Rivian與福斯汽車集團技術公司（Volkswagen Group Technologies）的合資企業達成特定里程碑，福斯汽車將分批投資10億美元。迄今為止，福斯汽車已向Rivian注資約33億美元，德國汽車巨頭希望藉此幫助解決其在軟體方面的困境。
