雖然我們知道「毅力號」（Ingenuity）和「好奇號」（Perseverance）是火星 2020 任務的姊妹直升機和探測車的代號，但過去一週，這些特質在「好奇號」身上也展露無遺。本週取得的科學成果，得益於「好奇號」工程師和科學家們的「毅力」，他們透過這段非凡的縮時攝影展現了這一點。影片展示了機械臂如何小心翼翼地移動，每一個動作都經過團隊的精心規劃，以將「好奇號」的鑽頭從「Atacama」目標中解脫出來。觀看機械臂扭轉、彎曲、轉動並帶著岩石板移動，令人驚嘆。
從鑽頭中解脫出來後，最優先的活動包括使用 Mastcam 和 ChemCam RMI 拍攝鑽頭的影像，以及使用 MAHLI 拍攝已清空的鑽孔影像（如上圖）。科學團隊充分利用了「Atacama」脫落後形成的新鮮斷裂面，以及「Atacama」下方先前隱藏的沙層。ChemCam 使用兩次 LIBS 光柵掃描了「Tamarugal」和「Tamarugo」的潔淨斷裂面，並對「Colchane」處先前位於「Atacama」下方的一塊淺色基岩進行了另一次掃描。MAHLI 和 APXS 在「Colchane」附近的沙地上分析了「Yerba Loca」目標。除了「Atacama」之外，Mastcam 和 ChemCam 還拍攝了我們當前和未來行駛路徑上方高聳的巨大孤丘影像。Mastcam 也拍攝了該區域多邊形裂縫的兩個暴露面（目標「Cerro Elefantes」和「Azul Pampa」），並在「Playa los Metales」尋找由風引起的沙地變化。ChemCam 計劃對「Paniri」孤丘上的淺色特徵進行被動光譜觀測，並在「Isla Mocha」處使用 LIBS 光柵掃描了一塊潛在的隕石。
在工程評估持續進行的同時，「好奇號」向上爬升，研究兩種不同岩石類型之間的接觸帶，這可能表明地層條件的變化、時間的間斷，或兩者兼有。MAHLI、APXS 和 ChemCam 團隊合作，研究了在淺色、分層的「Toro」目標和深色、鱗片狀的「Inca de Oro」目標上的兩種岩石類型。Mastcam 計劃了多個馬賽克影像，捕捉沿接觸帶暴露的不同結構和過渡。在本週的計劃中，REMS、RAD 和 DAN 定期測量探測車上方和下方的環境，而 Navcam 和 Mastcam 則合作尋找大氣中的雲、塵捲風和塵埃。
