英國一家主要的交通安全慈善機構負責人向 Autocar 表示，應提高駕駛違規罰款，以資助在英國各地部署人工智慧 (AI) 驅動的交通攝影機。

交通安全議會執行董事 Jamie Hassall 聲稱，這將能消除越來越多駕駛認為自己不太可能因超速或危險駕駛而被抓的觀念。

最新一代的 AI 交通攝影機配備高解析度成像和超快速處理器，能夠偵測駕駛是否超速、是否在使用手機或是否未繫安全帶。它們還能自動檢查英國所有警方和 DVLA 的資料庫，以確認車輛是否已繳稅並投保。

每年約有 20 萬名駕駛被判定違反速限。去年，近五百萬個記點因駕駛違規而被發出，其中超過四分之三是針對超速。

為了解決這個問題，Hassall 建議提高罰款，以幫助資助更多測速攝影機和 AI 攝影機。

他表示：「記點是一個有用的工具，但我們需要提高惡劣駕駛者被抓到的機率。」

「一種方法是將移動交通違規的罰款從 100 英鎊提高到 500 英鎊，並將籌集的資金用於資助更多攝影機和 AI 技術，此外還有警力巡邏和改善對駕駛的情報，例如經常危險駕駛的累犯停車違規者。」

「你因為亂丟垃圾可能會被罰 150 英鎊，但沒有人會因此喪命。超速認知課程很有用，但二次違規者應受到更高的懲罰。」

同時，一項新的駕駛調查發現，不到一半的駕駛者認為記點能阻止危險駕駛。

然而，由 USwitch 進行的這項調查也發現，在被記點的駕駛者中，五分之四的人改變了駕駛行為以避免累積更多記點。

慈善機構 Road Safety GB 的執行董事 James Gibson 在評論這些發現時表示：「記點很有用，但單獨來看並不夠。關於阻止違規的證據強調了提高執法能見度的重要性。這是基於研究顯示，被抓到的感知機率比被抓到時的嚴重後果更能有效阻止違規。」

雖然政府尚未宣布提高駕駛罰款的計畫，但它正尋求以其他方式來遏制違規駕駛者。

為了降低自 2010 年以來一直停滯不前的道路死亡人數，政府希望增加並更有效地使用記點，同時引入新的違規項目。

一位發言人表示：「我們知道大多數駕駛者都是負責任且守法的，但他們和其他道路使用者希望看到違規行為受到處理，以使我們所有社區更安全。」

此外，政府也正在考慮進一步的修訂，擬議的主要變更如下：

安全帶：不遵守規定將從 100 英鎊的現場罰款改為累積三個記點。

註冊：駕駛沒有登記車主、未通過 MOT 或車牌號碼不正確的汽車將被記點。

受損駕駛：合併酒駕和藥駕違規，並降低相關限制。

無保險駕駛：若被抓到無保險或保險不當駕駛，記點將從目前的六點增加。