我們從1955年起測試過的每一款Corvette成績，見證了汽車自昔日以來的巨大演變。
雪佛蘭Corvette自1953年問世以來，已成為美國汽車文化的代名詞，就像穿著牛仔靴的鄉村音樂團體一樣。超過70年來，Corvette一直以相對實惠的價格提供快速性能，尤其是與歐洲競爭對手相比。本文將帶您瀏覽1953年至今的加速數據，展示每代Corvette從起步到60英里加速的最快成績，見證Vette多年的演進。
*加速時間採用目前的1英尺起跑標準。
首代Corvette雖然外觀漂亮，但性能並不突出。唯一的動力系統是150匹馬力的“Blue Flame”直列六缸引擎，搭配兩速Powerglide自排變速箱，加速表現較為悠閒。
*數據來自1954年6月的Road & Track測試；1954年Corvette與限量生產的1953年款無異，僅改良凸輪軸使馬力提升至155匹。
1954年雪佛蘭提升Corvette產量後，將目光轉向那具微弱的Blue Flame六缸引擎。1955年，這具慢吞吞的引擎被一具265立方英吋、195匹馬力的Turbo Fire V8取代，性能大幅提升。這款新八缸Corvette在Sports Cars Illustrated首期發行前問世，因此我們借用Road & Track的1955年數據來比較。
我們首次測試Corvette！1956年測試車搭載雙四孔化油器的Turbo Fire V8，馬力達225匹。跑車在一檔就能達到60英里，但若使用可選的較短終傳動比，速度還能更快。這輛測試車主要為紐約電視節目打造，因此配備豐富但不一定提升性能的配備（是的，那是寬白邊輪胎）。1956年款正式停用Blue Flame六缸引擎。
1956年底，雪佛蘭為打造全方位性能跑車，將燃油噴射列為選配。為比較燃油噴射與化油器系統，我們將1957年燃油噴射款與搭載雙四孔化油器的車型並排測試。燃油噴射車型多出13匹馬力，在直線加速中以6.6秒達到60英里，比化油器款快0.2秒。
即使擁有250匹燃油噴射馬力，1958年Corvette比1957年慢整整一秒達到60英里。原因是雪佛蘭堅持使用自家測試駕駛員（我們自行計時），該駕駛員在起步加速測試上表現不佳。
1959年Corvette馬力持續攀升，我們測試搭載燃油噴射與更激進凸輪軸的車型，馬力達290匹。僅因測試車使用四種終傳動比中最高的檔位，才未能在0到60英里加速上超越1957年款。
每向前邁進一步，往往也會有半步退步。1960年代初，儘管有360匹馬力的327立方英吋V8選項，Corvette仍需6.9秒衝刺到60英里。這是搭配四速手排的成績，搭自排則慢近兩秒。測試程序的改進可能是較強大Corvette表現不佳的原因，但在當時，七秒內完成0到60英里仍屬優異。
1963年第二代Corvette以Sting Ray之名登場，宛如海洋中的掠食鯊魚。1963年測試的Vette搭載300匹馬力的327立方英吋V8，0到60英里加速僅6秒，買家還可選擇340匹及360匹馬力版本。
1965年測試的Corvette與1963年款動力系統幾乎相同，僅馬力提升至350匹。儘管如此，1963年款的加速時間仍略勝一籌。
令人驚訝的是，1966年將65年款頂級396立方英吋V8換成強大的427立方英吋引擎，馬力並未提升，兩者均為425匹馬力，但427的扭力增加50磅呎（另有390匹馬力版本）。工程師表示，擴缸主要為減輕重量，因鑄鐵非常重，減少30立方英吋可顯著降低重量。
我們測試的427搭載較溫和的435匹L89引擎選項。更強的L88引擎基本上是帶保固的賽車引擎。
第三代Corvette採用全新可樂瓶造型，頂級引擎仍是強大的427 V8，但因新規排放設備影響，車輛加速變慢。測試車裝有三個Holley化油器中的兩個真空操作，開啟時間不定，影響加速測試一致性。1968年款馬力為400匹，較1967年測試的435匹有所下降。
1970年款427 Corvette回歸全力輸出，0到60英里加速縮短至5.3秒。
1971年我們同時測試四款Corvette，並有跑車教父Zora Arkus-Duntov同行。車型涵蓋270匹馬力的350立方英吋單化油器L48至425匹馬力的454立方英吋LS6，LS6自然是最快者。
1973年因排放法規加嚴及安全設備增加重量，加上雪佛蘭追求精緻化，Corvette變得更重且加速變慢。雪佛蘭也從SAE毛馬力改為SAE淨馬力，解釋了為何454立方英吋引擎僅有275匹馬力。
1978年基礎款Corvette搭載185匹馬力的350立方英吋引擎，7.8秒的0到60英里加速成績算是令人印象深刻。
經過些微調整，升級版350引擎馬力提升5匹，達225匹，性能有所回升。
基礎引擎較1978年款提升5匹至190匹，0到60英里加速略有改善。第三代Corvette車體已使用13年，底盤設計自1963年起沿用。手排僅搭配基礎L48引擎，230匹馬力的L82及加州銷售車型皆配自排。
1984年雪佛蘭終於為Corvette進行大改款，推出全新楔形車身、全新底盤及大量現代化配備。我們首次測試1984年款205匹馬力、四速自排車型，0到60英里加速6.7秒。
1986年Corvette敞篷車較1984年款多出25匹馬力，得益於新型多點噴射系統取代原節氣門體噴射系統。最特別的是，敞篷車款是Corvette十多年前曾放棄的車型。
