雖然您將省下小費，但行程費用可能比標準 Uber 或 Lyft 高出 20-40%。
上個月，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，亞馬遜旗下的 Zoox 公司將獲得「臨時豁免」，允許該公司每年商業部署多達 2,500 輛沒有傳統控制裝置的車輛。這為該公司開始對其缺乏方向盤和踏板的未來感十足的車隊收取乘車費用鋪平了道路。
現在，路透社報導稱，Zoox 將於 8 月 10 日開始在拉斯維加斯向乘客收費。更有趣的是，該報導指出，定價將「類似於其他叫車公司提供的『舒適』等級」。
這意味著，即使沒有司機，這款無人駕駛計程車的費用最終可能比 Uber 或 Lyft 更高。這聽起來有些違反直覺，因為其最大的賣點之一就是消除人力司機以降低成本。
雖然確切價格仍有待觀察，但路透社指出，「舒適」等級「通常提供較新、較寬敞的車輛，票價比標準叫車服務高出約 20%-40%」。
舉例來說，從我家到底特律的 Comerica 公園，UberX 大約需要 52 美元，而較新的 Comfort 等級車輛則需要 81 美元。在 Lyft 上，標準車型需要 87 美元，而 Extra Comfort 車型需要 96 美元。
Zoox 告訴該出版物，無人駕駛計程車的定價考慮了基本費率以及「使用最佳路線計算的時間和距離模型」。該公司補充說，他們將預先考慮並披露目的地特定費用，並且如果無人駕駛計程車走了比原計劃更長的路線，也不會向乘客收取額外費用。
雖然仍有許多問題懸而未決，但現在 Zoox 公司將開始向乘客收費，看看其無人駕駛計程車的受歡迎程度將會如何，這將非常有趣。當然會有一點新奇的吸引力，但這種吸引力最終會消退，而高昂的定價可能會限制其吸引力。