JR東日本調整高輪開發計畫，擴大保存包含日本首批號誌燈遺址的「高輪築堤」區域

JR東日本於2日宣布，將調整東京都港區「高輪Gateway City」南側擴展區域的再開發計畫，擴大保存約400公尺的鐵道遺構「高輪築堤」，並納入被認為是日本最早的號誌燈遺址。

高輪築堤是日本首條鐵路（新橋至橫濱間）於1872年開通時，在淺海填土並以石垣加固後，在其上鋪設軌道的堤防。

在擴展區域，預計至2030年代初期將整備連接JR品川站的行人步道和建築物。JR東日本原先計畫，在約400公尺的高輪築堤遺構中，僅現地保存位於山手線地下約110公尺的部分，其餘部分則在詳細記錄後拆除。