傳言成真。三菱汽車正式宣布將讓 Pajero 這個名稱重返市場，該名稱最後一次出現在 2021 年。全新世代的 SUV 將於今年秋季登場，它將是一款採用源自 Triton 皮卡車的階梯式車架的正規越野車。同時，這家日本汽車製造商也證實了另一個熟悉名稱的回歸：Montero。這讓我們有希望 Pajero 將以 Montero 的名號在北美銷售。
Mitsubishi 對其最具代表性的車型之一有著更大的計畫。Pajero 將不僅僅用於單一車型，而是發展成一個完整的車系。該公司今天發布的產品路線圖顯示，至少還有兩款基於 Pajero 的額外車型正在開發中。
目前關於全功能 Pajero 的細節仍然不多，但三菱表示它將成為公司的旗艦車型。這款重生的全地形征服者將配備四輪驅動系統，以及前後軸獨特的懸吊設定，以區別於 Triton。此外，它不會沿用 Triton 的內裝，而是採用專屬的客艙設計，預計將更注重舒適性。
時間會證明 Montero 車型是否會在美國銷售，但如果沒有，我們將感到驚訝。雖然 Triton 採用的是雙渦輪增壓 2.4 升四缸柴油引擎，但如果這款車型進入美國市場，這樣的動力配置可能不太適合。取而代之的是，Montero 可能會搭載汽油引擎和/或插電式混合動力系統。
正如下方所示，Pajero 車系是到 2032 年 3 月底前推出 13 款車型更廣泛計畫的一部分。從小型貨車、K-Car 到 SUV 和皮卡車，將有適合每個人的選擇。在這 13 款車型中，五款將是混合動力車，另外五款將是純電動車。從路線圖來看，似乎沒有規劃跑車，儘管考慮到該級距的小眾地位，這並不令人意外。
隨著 Pajero/Montero 的全球首演即將在未來幾個月內登場，預計銷售將於明年展開。
Motor1 的觀點：三菱似乎正在效仿豐田的策略。就像 Land Cruiser 已發展成一個多車型的陣容一樣，Pajero 也將至少有三種不同的風格。目前尚不清楚其中一款新車型是否會是 Pajero Sport，該車型已於 2025 年停產。
Pajero 對三菱來說意義重大。它銷售了數十年，遍及 170 多個國家和地區，四代車型的總銷量超過 325 萬輛。Montero 的雙生車型在北美市場將非常合適，因為越野車在那裡仍然是熱門商品。