在對印度購買俄羅斯原油徵收25%的「懲罰性」關稅（上個月已撤銷）後，美國於週四向新德里發布了為期30天的豁免，允許其購買俄羅斯原油，因為伊朗戰爭擾亂了全球供應。

週四，西德州中級原油上漲8.51%，或6.35美元，收於每桶81.01美元，創下自2020年5月以來最大的單日漲幅。全球基準布蘭特原油上漲4.93%，或4.01美元，收於每桶85.41美元。

購買俄羅斯原油的豁免將有助於緩解全球供應擔憂，因為印度是世界第四大煉油國和第五大石油產品出口國。布蘭特和西德州中級原油週五下跌超過1%，目前交易價分別為每桶84.42美元和79.92美元。

專家表示，作為世界第三大石油進口國的新德里，此前一直在用中東供應取代俄羅斯石油採購，但隨著衝突影響到海灣國家的能源供應，它正開始從莫斯科增加能源採購。

能源數據追蹤公司Kpler的原油高級研究分析師Muyu Xu表示：「我聽說印度煉油商自上週末以來一直在積極尋求即時的俄羅斯原油供應。」他補充說，根據「市場傳言」，新德里可能在過去2至3天內購買了多達600萬至800萬桶俄羅斯石油。

美國財政部長Scott Bessant在X平台上發文表示，這項「短期措施不會為俄羅斯帶來顯著的財務利益」，因為它只允許交易已經滯留在海上的石油。

美國政府正採取措施遏制油價上漲，包括為過境海灣的油輪提供政治風險保險。由於中東衝突加劇，美國原油價格本週已上漲約20%。

美國總統唐納·川普週四表示：「進一步減緩油價壓力的行動即將到來，並且……從長遠來看，我們正在採取的行動將極大地提高該地區的穩定性和油價。」

能源研究公司Vanda Insights的執行長Vandana Hari表示，鑑於「來自海灣生產商的近2000萬桶/日的原油供應損失」，這項豁免是「一個洩壓閥」。她補充說，為期30天的豁免「遠遠不夠」，華盛頓仍在「為槍傷貼創可貼」。

Hari預計布蘭特原油將繼續「緩慢走高，超過80美元」，因為她認為霍爾木茲海峽封鎖能迅速解除的機會「極其渺茫」。霍爾木茲海峽是全球20%石油流量的通道，在伊朗發出警告和航運保險成本飆升後，該水道的交通仍然處於停滯狀態。

Xu表示：「我們的數據顯示，自上週末以來，沒有滿載原油的油輪通過霍爾木茲海峽，包括可能駛往印度的船隻。」

能源情報公司Rystad Energy的亞太地區石油和天然氣研究主管Prateek Pandey週四在CNBC的「Inside India」節目中告訴記者，印度目前「擁有約1億桶的儲備」，足以滿足長達45天的原油需求。

Pandey表示，印度煉油廠在未來三到四周內不會受到影響，但如果中東地區的中斷持續時間超過這個時間，將會「引起擔憂」。

他指出，從委內瑞拉等替代目的地採購面臨挑戰，因為這些貨物需要近一個月才能運抵印度。

去年8月，印度因購買俄羅斯石油而受到美國50%的關稅，其中包括25%的懲罰性關稅。上個月，在印度承諾減少從莫斯科的進口並增加購買美國能源後，該懲罰性關稅被取消。華盛頓警告稱，如果印度恢復購買俄羅斯石油，可能會重新徵收該關稅。

Xu表示：「我還沒有看到美國原油運抵印度的任何增加。」他補充說，在貿易協議後，新德里購買美國石油的任何增加都將反映在4月或5月的數據中。