看來每週都有新的全電動跨界車或 SUV 問世，雖然市面上不乏吸引人的選擇，但它們都顯得有些過於相似。BMW 即將推出的 i3 Touring 正是它們的完美解藥，或許能讓一些買家放棄 iX3。

BMW 在今年稍早發表全新 i3 轎車後不久，便證實了旅行車版本即將問世。雖然這類車型不像過去那樣受歡迎，主要是因為大多數消費者更偏好高底盤的 SUV，但 BMW 明顯認為 i3 Touring 將有足夠的需求來證明其開發的合理性。

最近，一輛輕度偽裝的原型車在紐柏林賽道被捕捉到進行測試，看起來相當誘人。這輛車漆上漂亮的銀色，僅在前、後保險桿和後視鏡上貼有偽裝貼紙，保留了與轎車版相同的大部分流線造型，只是車身略有加長。

目前尚不清楚我們看到的是哪個具體車型和等級，但這很可能是 i3 Touring 50 xDrive 的測試車，這是 BMW 在現階段唯一確認的版本。因此，它應該會配備一對電動馬達，總輸出功率為 463 匹馬力，僅比標準版 BMW M3 少 17 匹馬力。

BMW 的 Neue Klasse 平台將是 i3 Touring 的基礎，與第二代 iX3 和新款 i3 轎車等其他新車型共用。它採用了品牌第六代馬達和電池技術，在 50 xDrive 配置下，預計將搭載 108.7 kWh 的圓柱形電池組。對於這個尺寸的車輛來說，這是一個相當大的電池組，應該能幫助它實現約 550 英里（885 公里）的 WLTP 續航里程，足以應付這款車型可能很受歡迎的歐洲長途旅行。

進一步提升新款 i3 Touring 實用性的是它支援高達 400 kW 的 DC 充電速度，這意味著電池可以在大約 21 分鐘內從 10% 充電至 80%。AC 充電功率也將達到 22 kW，在家也能進行相對快速的充電。