Vincent Rives 正在尋找新車，但整個過程讓他感到不知所措。汽車經銷商以強硬推銷和對顧客進行各種額外推銷（從輪胎到腳踏墊）而聲名狼藉。
他在好市多（Costco）採購雜貨時，一張好市多汽車計畫（Costco Auto Program）的傳單吸引了他的注意。好市多所期望的優惠價格和客戶體驗，是否也能轉移到購車上？
好市多承諾提供固定價格且無需議價，這將一個令人頭痛的六小時購車過程，轉變為輕鬆的一小時體驗。
不僅過程更輕鬆。Rives 最後選擇了 2025 年款的 RAV4 hybrid，標價為 48,540 美元，但透過好市多汽車計畫購買，僅花費 36,720 美元，節省了超過 1.1 萬美元。
他的做法反映了汽車界的一種更大趨勢：隨著價格和月付金持續處於歷史高點，買家越來越願意探索非傳統的購車管道，以避免議價和意外費用。本文將介紹好市多購車的運作方式，以及消費者如何尋找最佳優惠。
你無法走進當地的好市多尋找頂級汽車。儘管該零售商以大量採購聞名，但它實際上並不銷售汽車。相反地，該計畫是好市多透過消除雙方的不確定性，為會員和汽車經銷商提供價值的一種方式。
運作方式如下。好市多會員對購物和省錢非常認真。當你每年支付 65 美元的金星會員費（執行會員每年 130 美元）時，你就表明了你致力於將好市多作為你尋求優惠的首選目的地。
好市多會員以忠誠度聞名，公司也了解你的購物習慣。這對一個需要花費巨資來吸引像你這樣顧客的零售商來說，是寶貴的資訊。有了這些資訊，好市多會與當地汽車經銷商合作，並提議作為高意向客戶（你）與經銷商之間的經紀人，條件是交易能削減他們在車輛上的部分利潤。
經銷商接受較低的利潤，因為像好市多這樣的計畫可以帶來銷售量，同時降低尋找買家的成本。經銷商在每售出一輛車的廣告費用上通常花費約 400 至 800 美元，而會員推薦管道可以作為內建的潛在客戶來源，抵銷這些行銷成本。
根據 Kelley Blue Book 的數據，2025 年 12 月新車的平均交易價格達到 50,326 美元，這解釋了為何中等收入的購物者感到被市場排除，或害怕在銷售人員的高壓下被迫做出重大妥協。
即使買家在技術上能夠負擔車輛的標價，但融資的現實正在將家庭預算推向極限。Experian 的報告顯示，截至 2025 年第三季度，新車的平均月付金徘徊在 748 美元左右，而二手車的月付金平均為 532 美元。
對於好市多執行會員來說，他們在購物上可獲得高達 2% 的現金回饋，購買一輛 45,000 美元的車輛所獲得的回饋是另一項潛在的價值來源。但除了實際數字之外，許多購物者迫切希望避免加價和意外的額外費用。
議價對大多數買家來說是一個主要的痛點，經銷商通常透過舊車估價、融資加價以及延長保固或保護套裝等後端產品來產生最高利潤。對於像 Rives 這樣的買家來說，不必擔心議價額外費用是值得的。
另一方面，技術熟練的議價者或許能獲得比好市多交易更好的價格，尤其是在融資購車的情況下。例如，如果你已獲得預先核准的貸款，你可以要求經銷商匹配或超越該利率。許多經銷商可以獲得汽車製造商的獎勵計畫，這讓他們能夠超越銀行的利率，有時甚至提供 0% 的融資。
雖然好市多的會員模式很受歡迎，但它只是眾多選項之一。AAA 也提供自己的汽車購買計畫，透過認證經銷商網絡提供預先定價。Sam's Club 提供由 TrueCar 驅動的類似服務，該服務通常包含會員的售後福利。
此外，許多信用合作社，如 PenFed，將其融資選項與購車入口網站配對，為會員提供簡化的體驗。這些計畫都有一個共同目標，即透過預先報價來減輕議價的疲勞。
這些計畫的運作方式略有不同。例如，Sam's Club 更像是一個線上市場，而不是像好市多的會員交易。儘管如此，買家在經銷商費用、額外產品和融資條款方面仍需做功課。
這些服務減少了初步價格搜尋的麻煩，但它們不能取代盡職調查的必要性，尤其是因為實際節省的金額可能會有所不同。
為了獲得最佳結果，購物者應將會員價格視為更廣泛流程中的一個報價。
在前往經銷商之前，最好從獨立銀行或信用合作社獲得預先核准的融資。買家還應要求至少兩家不同經銷商提供包含所有稅費的書面總價報價，以確保會員價格在您前往展廳之前真正具有競爭力。
將好市多的會員報價與 AAA 或 Sam's Club 等其他入口網站的報價進行比較也很有幫助。在整個過程中，重點應放在貸款總成本上，而不是僅僅關注月付金，因為較長的貸款期限常常會隱藏高額的利息成本。
會員制的購車計畫是避免壓力和偶爾獲得顯著節省的有用工具，但當與傳統研究結合使用時效果最佳。主要 takeaway 並非僅僅是加入一個俱樂部來買車，而是利用所有可信的定價管道，並在簽署任何合約前驗證計算。