誰說老皮卡不能學新招？2027 年式 Ram 1500 REV 是一款精緻的全尺寸皮卡，介於混合動力車與純電動車之間。在複雜度上，它落在 Ford F-150 Hybrid 和 Rivian R1T 之間。REV 採用全輪驅動系統，可輸出總計 647 匹馬力和 610 磅英尺的扭力。
引擎蓋下有一具以汽油為動力的 V-6 引擎，作為發電機運作。當電池電量耗盡時，汽油引擎會介入協助充電，從而增加動力並消除里程焦慮。當然，它仍然可以像一般電動車一樣連接 DC 直流快充。Ram 也估計其純電動行駛里程可達 145 英里。作為純電動車的替代方案，REV 旨在為那些不想僅依賴電池往返工作地點或辦公室的傳統汽油引擎愛好者提供解決方案。
這款皮卡最初預計將復興 Ramcharger 的名號，但後來 Ram 取消了其熱門 1500 皮卡車型的純電動版本後，便更名為 1500 REV。REV 現在將以巧妙的插電式混合動力系統進入市場。Ram 1500 REV 也採用了 Ram 的替換標誌，該標誌在車輛充電時會發光。
官方尚未公布 2027 年式 Ram 1500 REV 的售價，但我們已經看到了從頂級的 Tungsten 和 Limited 到較入門的 Big Horn 和 Tradesman 等多種可選配備等級的照片。
Ram 1500 REV 的動力系統是燃燒引擎與電動推進系統的複雜組合，其運作方式類似於插電式混合動力車。不同之處在於 3.6 升 V-6 引擎不直接驅動任何車軸。它不是為車輪提供動力，而是透過驅動發電機為 REV 的電池組提供增程，將汽油引擎產生的能量轉換為電力。然後，電池負責為構成卡車全輪驅動系統的前後電動馬達供電。這種組合可產生 647 匹馬力和 610 磅英尺的扭力。
儘管 REV 是該公司有史以來第一款插電式混合動力皮卡，但其骨架仍然非常傳統。與標準版 Ram 1500 一樣，REV 採用車身大樑式底盤。其獨立後懸吊採用標準氣壓彈簧，並配備跪姿模式，可降低 Ramcharger 以方便上下車或在貨斗中裝載物品。我們將在親自試駕 REV 後更新此報導。
Ram 1500 REV 的拖曳能力最高可達 14,000 磅，載重能力最高為 2625 磅。若需要更強的拖曳能力，您需要選擇更大型的重型車款。重型 Ram HD 系列的最大傳統拖曳能力為 23,000 磅。
Ram 估計 REV 在純電力模式下可續航 145 英里，並結合滿油箱的汽油，這款 PHEV 卡車聲稱的綜合續航里程可達 690 英里。這比目前續航里程最長的電動車 Lucid Air Grand Touring 還要多出 170 多英里。
Ram 的電池組可用容量為 69.7 kWh。與其他 PHEV 相比，這個容量非常龐大，但與提供兩倍以上容量的純電動皮卡競爭對手相比，則相形見絀。儘管汽油引擎旨在為電池組充電，但 REV 仍可連接 DC 直流快充，Ram 表示這可以在約 45 分鐘內將電池從 20% 充電至 80%。
前排：我們一直認為 Ram 皮卡比競爭對手擁有更豪華的內裝，而 Ram 1500 REV 也不會損害這一聲譽。車室看起來寬敞，並配有鑽石紋飾、麂皮包覆的頂篷，以及帶有按摩功能的加熱和通風皮革座椅。
後排：與其他採用 Crew Cab 車型的 Ram 1500 一樣，1500 REV 在後座提供充足的乘坐空間。如果您需要載運貨物，後排座椅可以翻起，以便在車室內攜帶較高的物品。
載貨空間：所有車型都將配備 5 英尺 7 英寸的貨斗。REV 也將提供 RamBox 選配，為貨斗提供額外的鎖定儲物空間。
所有 1500 REV 車型都配備了螢幕。大型數位儀表板為 12.3 英寸，而中央資訊娛樂觸控螢幕為 12 或 14.5 英寸，並整合了大部分的車輛控制功能。資訊娛樂系統可以設定為僅顯示您最常用的功能。
此外，還有一個可選的 10.3 英寸乘客顯示器，可透過 HDMI 連接線鏡射手機、平板電腦和手持遊戲設備的顯示內容，並且在行駛中對駕駛員不可見。REV 還配備雙無線充電器，可同時為兩部智慧型手機充電，無需惱人的線材。23 具揚聲器的 Klipsch 音響系統是頂級 Tungsten 車型的專屬配備。
Ram 1500 REV 配備了多項駕駛輔助技術。
如需更多關於 Ram 1500 撞擊測試結果的資訊，請瀏覽美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和公路安全保險協會 (IIHS) 的網站。
Ram 提供具有競爭力的有限保固，與其他全尺寸皮卡車型相當，但其 10 年/100,000 英里的動力系統保固領先同級。與 Sierra、Silverado 以及 Toyota Tundra 不同，Ram 不提供免費的定期保養。