Nissan 正在削減其轎車陣容，並將停產 Rogue 插電式混合動力車。
今年稍早，Nissan 宣布計畫在其「日常生活的移動智慧」策略下，停產 11 款不同的車型。當時，該公司對細節含糊其辭，但表示將削減「表現不佳的車型」，以將投資重新分配到成長領域。
快轉到今天，我們開始了解到一些「犧牲品」。在接受 Wards Auto 採訪時，Nissan Americas 首席產品與規劃官 Ponz Pandikuthira 透露，Altima 和 Rogue 插電式混合動力車即將退場。
雖然 Altima 已成為該公司產品線中的重要一員長達 34 年，但 Pandikuthira 表示，「Altima 即將退場，因為新款、更『成熟』的 Sentra 旨在滿足 Nissan 剩餘的轎車需求。」
這並不令人意外，因為 Altima 的銷量多年來一直在下滑。該品牌在 2019 年的美國年銷量曾超過 20 萬輛，但去年卻驟降至僅 92,809 輛。
2026 年的銷售情況預計會更糟，因為在今年上半年，經銷商僅售出 42,288 輛 Altima。這比去年同期下降了 31.9%，意味著該汽車製造商今年的總銷量預計約為 84,600 輛。
Sentra 的表現則好得多，截至 6 月份，客戶購買了 75,549 輛。與 2025 年相比，這一下降了 11.7%，但該車型的銷量輕鬆超越了 Altima。
除了宣布 Altima 即將停產外，Pandikuthira 還證實 Rogue 插電式混合動力車也即將退場。這款被「貼牌」的三菱 Outlander PHEV 可能不會被懷念，但產品規劃師指出它曾扮演過特殊角色。
正如 Pandikuthira 解釋的那樣，「我們製造這款車有一個非常特殊的原因，那就是盡快將其推向市場，以了解混合動力車型對整體需求的影響。」他補充說，「如果人們在網上購物時看到 Rogue 不提供混合動力選項，他們就不會去經銷商那裡。」
Pandikuthira 表示，該車型已完成其使命，將讓位於新款 Rogue e-Power。他承諾，即將推出的跨界車將提供「極具吸引力的價格點和良好的燃油經濟性。」
最後，產品規劃師表示 Ariya 在加拿大仍然有售，他們仍在考慮將其重新引進美國。他接著提到公司即將推出的非承載式車身改款，將催生新款 Frontier 和 Xterra。Pandikuthira 暗示，可能會推出一款三排座 Nissan SUV，以及 Infiniti 的兩排和三排座版本。所有這些車型都將提供內燃機和混合動力系統選項。
