如果你在過去十年內曾考慮購買小型 V8 引擎，很有可能你曾關注過雪佛蘭 LS9 Long Block 引擎。可惜的是，美好的事物總有結束的一天，LS9 的壽命也到了盡頭。根據 Corvette Blogger 的報導，雪佛蘭已正式停產 LS9，並在其官網將該引擎標示為「Discontinued」。

這款增壓小缸體引擎最初搭載於 C6 Corvette ZR1，作為套件引擎時，其 6.2 升的排氣量可輸出 638 匹馬力。它採用了鍛造曲軸、鈦合金連桿和鑄鋁缸體。

隨著 LS9 的退役，雪佛蘭將轉而推薦客戶使用 LSX376-B15 引擎，這款引擎專為增壓和渦輪增壓改裝設計，可承受高達 15 psi 的增壓值。在自然進氣狀態下，B15 的額定馬力為 473 匹，峰值扭力為 444 磅英尺，但透過強制進氣，這個數字可以輕鬆提升。

幸運的是，雖然雪佛蘭為 LS9 劃下了句點，但該汽車製造商正在醞釀一款後繼產品。雪佛蘭性能部門在 Instagram 上發布了一則預告，寫著「大事即將來臨」，並配上一張進氣歧管的特寫照片。

雪佛蘭尚未透露後繼車型的任何細節，但有傳言稱，該汽車製造商可能會推出一款基於全新第六代 V8 引擎的套件引擎，這款引擎我們已知將搭載於 2027 年的 Corvette Stingray 上。這款代號為 LS6 的 6.7 升 V8 引擎，額定馬力為 535 匹，峰值扭力為 520 磅英尺，不過新的變體可能會引入套件變更或改善的氣流以提高這些數據。