葉門叛軍胡塞武裝週二在曼德海峽襲擊一艘貨輪，造成六人死亡，這是紅海航運一年多來首次出現人員傷亡。

數小時後，美軍表示已向一艘據稱試圖突破華盛頓對伊朗港口封鎖的貨輪發射飛彈。

這兩起事件凸顯了持續六個月的戰爭正對全球兩個最關鍵的航運通道造成日益嚴重的影響，儘管外交官員正放出重開荷姆茲海峽的進展信號。

葉門交通部表示，死者包括「Tihamah」號貨輪上的四名船員——三名巴基斯坦籍，一名印尼籍。據報導，葉門海岸警衛隊稱，在後續的救援行動中，兩名葉門政府盟軍「國家抵抗部隊」成員也在此次襲擊中喪生。

葉門交通部在一份聲明中表示，「胡塞恐怖民兵應對商業貨輪『Tihamah』號的死亡、受傷和損壞，以及這些襲擊造成的嚴重後果負全部責任」，這是根據阿拉伯語翻譯的內容。

一個與胡塞武裝結盟的媒體稍後表示，該組織的部隊已針對一艘載有沙烏地軍事裝備的船隻發動攻擊，但胡塞武裝尚未正式回應傷亡數字。

該親伊朗組織於7月20日宣布對紅海的沙烏地阿拉伯實施海軍封鎖，打破了葉門長達數年的內戰停火協議，並稱這是對沙烏地「圍困」葉門的回擊，但利雅德否認了這一指控。

另外，美國中央司令部週二晚間表示，一架海軍直升機向巴拿馬籍「Vela Nova」號貨輪發射了兩枚飛彈，使其轉向和推進系統失效，此前該船在穿越阿曼灣時無視警告。

美國中央司令部表示，該船在試圖闖過華盛頓於4月中旬重新實施的對伊朗港口的が海軍封鎖。目前沒有立即的傷亡報告。據美國中央司令部稱，自封鎖生效以來，美軍已攔截了55艘試圖闖關的商船，並擊毀了三艘違規船隻，登上了兩艘。

在美伊外交陷入僵局之際，海上敵對行動仍在持續。伊朗最高國家安全委員會週末提出了重開荷姆茲海峽的廣泛要求，包括結束美國海軍封鎖、解除制裁、美軍撤兵以及戰爭賠償。

美國總統川普則反擊，要求伊朗支付賠償。這種僵局使得恢復正常航運更加遙不可及，儘管伊朗和阿曼正逐步達成一項通過荷姆茲海峽的新運輸通道協議。

該海峽在2月下旬衝突開始前，承載了全球20%的石油貿易，但目前交通量僅為涓涓細流。戰爭引發的水道動盪已造成全球能源供應衝擊，油價急劇上漲並引發更廣泛的經濟後果。

由於緊張局勢加劇，油價一直在上漲。根據LSEG數據，週三，10月交割的布蘭特原油期貨上漲0.6%，至每桶84.44美元，延續了本週超過7%的漲勢。9月交割的美國西德州中級原油期貨上漲0.7%，至每桶83.8美元。

ING商品策略主管Warren Patterson表示：「目前的言論表明，任何潛在的協議都還需要一段時間，這意味著油價的上漲風險仍然存在。」

然而，一些外交努力的跡象仍在持續。巴基斯坦一位高級部長週二表示，美國和伊朗「非常接近就荷姆茲海峽達成某種協議」，這為達成協議帶來一線希望，儘管交戰雙方似乎正在強化談判立場。

據彭博社報導，巴基斯坦國防部長Khawaja Asif告訴記者，「事情再次朝著和平安排或協議的方向發展。」

這位巴基斯坦官員的評論是在卡達外交部發言人告訴半島電視台，伊朗和阿曼關於開設荷姆茲海峽運輸通道的談判正處於「關鍵節點」之後發表的。