Infiniti 品牌銷量略有下滑，但 QX65 的推出有助於抵銷其他兩款車型的停產。
Nissan 在過去幾年推出了大量新車型和改款車型，這些努力正逐步奏效，該品牌已連續 16 個月實現零售銷量年增長。此外，今年上半年，集團總銷量成長了 9.6%，達到 242,741 輛。
以 Nissan 品牌本身來看，第二季銷量攀升了 10.2%，達到 230,443 輛。第二季最暢銷的車型是 Rogue，售出 65,796 輛。這比去年同期成長了 38.6%，Nissan 預計隨著今年稍晚推出的重新設計車型搭載全新的 e-Power 系統，將會有更佳的表現。
近期重新設計的 Sentra 也為銷量帶來了顯著提振，銷量飆升 28.5%，達到 39,817 輛。然而，Altima 的銷量卻大幅下滑 26.5%，在很大程度上抵銷了這些增長。
在轎車方面，Z 的銷量暴跌 50.7%，僅售出 806 輛。目前尚無對此原因的說明，但可能與今年三月宣布的 2027 年改款車型有關。該車型將於今年夏天上市，外觀經過重新設計，配備升級，並進行了一些性能調整。Nismo 版本還將配備新的六速手排變速箱。
Nissan 並不發布月度銷售數據，但確認 Kicks 在六月份創下了有史以來最好的銷售紀錄。第二季銷量為 26,251 輛，成長 4.9%，今年迄今為止的銷量成長了 10.7%。
高油價並未幫助重新設計的 Leaf，第二季銷量下滑 36.6%，僅售出 1,016 輛，表現令人失望。該車型今年迄今的銷量也下滑了 57.1%，這令人感到遺憾，因為它是一款相當不錯的車輛。
在卡車和 SUV 方面，許多車型都取得了巨大的增長，包括 Frontier（34.6%）、Pathfinder（32.1%）和 Armada（27%）。即使是 Murano 在第二季的銷量也成長了 6.4%。
Infiniti QX65 開局良好
轉向 Infiniti 品牌，第二季銷量基本持平，僅微幅下滑 0.2%。這相當於三個月內減少了 29 輛的銷量。
這其實相當令人驚訝，因為 QX50 和 QX55 已停產，經銷商在第二季僅售出少量。它們的停產很大程度上被新款 QX65 所抵銷，後者旨在重現傳奇 FX 的魅力。
作為回顧，這款五人座車型基於較大的 QX60，起價為 53,990 美元，外加 1,545 美元的運費。動力來自一台渦輪增壓 2.0 升四缸發動機，可輸出 268 馬力（200 千瓦 / 272 PS）和 286 磅英尺（387 牛頓米）的扭矩。它搭配九速自動變速箱和標準的全輪驅動系統。
這種組合贏得了 1,256 位買家的青睞，但 QX60 仍然是銷售冠軍，第二季售出 7,581 輛。更值得注意的是，頂級的 QX80 創下了有史以來最好的第二季度銷售紀錄，銷量增長 18.5%，達到 3,402 輛。然而，今年迄今為止，這款全尺寸 SUV 的銷量下滑了 9.4%。
