幾乎所有車廠都在進行引擎縮小化，即使是皮卡也是如此。從 Chevrolet Colorado、Ford Ranger 到經典的 Toyota Tacoma，2026 年式的中型皮卡幾乎都搭載了入門級的四缸引擎。唯一不提供入門級四缸引擎的中型皮卡製造商是 Nissan，而該公司計劃將維持現狀。
在近期接受 Motor1 採訪時，Nissan 產品規劃資深經理 Brent Hagan 表示，公司正大力投入其 V6 引擎的根基。事實上，公司已正式將 5 月 5 日訂為「V6 日」，您可能在社群媒體上看到一些宣傳影片。
Hagan 表示：「我們的內部標語是『我們 V6 魂，永不放棄』，因為我們的品牌傳承建立在 V6 引擎之上，從 GT-R、Xterra 到目前的 Frontier 和 Pathfinder。我們擁有世代相傳的 V6 引擎，這確實給了我們差異化優勢，因為我們使用的是經過驗證的技術，耐用、可靠且品質優良。我們的 VQ38 引擎在美國生產，所以是由美國人為美國人製造，同時具備日本的品質與可靠性。」
根據 Hagan 的說法，中型皮卡客戶想要 V6 引擎。據報導，即使是一些 Ford 和 Toyota 的忠實客戶，也曾考慮 Nissan，因為 Frontier 配備了自然進氣的六缸引擎。Brent 指出：「我最近看到很多人發文說，『我是 Toyota 的粉絲，或是某某公司的粉絲。我跟隨他們很久了，但他們已經放棄 V6 引擎，而我真的很喜歡 V6。我喜歡它的線性輸出、耐用性以及整體性能，我從未考慮過 Nissan 或 Frontier，但現在我因為 V6 而開始關注它。』所以我們知道這確實是一個差異化優勢。」
2026 年式 Frontier 全車系標配 3.8 升 V6 引擎，可輸出 310 匹馬力與 281 磅英尺的扭力。搭配九速自動變速箱，並可選配四輪驅動。
雖然越野性能強悍的 Pro-4X 版本位於 Frontier 車系頂端，但近期推出的 Frontier Sport 版本以更實惠的價格提供了幾項越野配備。買家可以獲得鋁合金護板、17 吋越野風格輪圈、霧燈、Dark Armor 飾條，當然，還有那具 V6 引擎。
Motor1 的看法：Nissan 致力於 V6 引擎。即使其他公司正在縮小引擎尺寸，Frontier 仍堅持讓自然進氣 V6 引擎延續生命，希望這項傳統能延續到下一代。
