我和許多讀者一樣，從小就喜歡汽車，這份熱愛從未消退。但我的品味隨著時間演變。過去我認為每輛車都需要底部燈光和每個汽缸一個排氣管；現在我更注重換好輪胎和定期換油。不過這週末在紐約金斯頓參加一場低趴車展，讓我再次體會到純粹展示車的魅力。

上週末，我在當地報紙網站看到一則關於「Envy Frenzy」車展的貼文，該展由Made 2 Envy汽車俱樂部主辦。主圖是一輛我絕不會擁有或打造的車——一輛結合搖滾復古與Chip Foose風格的皮卡，看起來像是紋身店門口的道具車。

但這吸引了我的注意，因為在紐約州，尤其是我最近常待的Ulster郡，很少見到這種車。Daily Freeman報導指出，Envy Frenzy車展14年前曾經舉辦過，2012年後首次回歸。

我翻看該團體Instagram的照片，充滿了春假時會買的噴槍彩繪T恤那種歡樂混亂的美學，發現這些車完全超出我的舒適圈，我必須親自去看看。

這裡有我拍攝的一大批照片，大家可以滑動瀏覽，我不會逐一註解，但會挑幾個亮點說明。

現場展現了極大的創意，無論是機械還是藝術層面。卡車貨斗被切割以適應差速器，不相容的車身板件被拼接在一起，自製控制臂。有人甚至用鋼筋做成裝飾性的蜘蛛網，當作輪拱使用？！這還沒算上鍍鉻和噴槍彩繪的部分。

我最喜歡這種車輛改裝風格的一點是，即使是引擎裝飾、氣壓懸吊管路和通常看不到的零件，都會鍍鉻或裝飾，刻意呈現特定風格。這對街車來說毫無意義，但許多車輛更像是藝術作品，而非純粹交通工具。

我還看到幾輛調校車以Y2K時代「Hot Import Nights」風格打造，這是另一種與低趴車相近的風格，值得日後再探討。

並不是我忘了低趴車的存在，只是很久沒近距離看到，忘了它們能有多瘋狂。更重要的是，我最後一次看到的低趴車是幾年前在Petersen博物館展出的博物館級作品。這次看到人們為了讓車輛極低且閃亮所付出的極端努力，真的很有趣。老實說，我更喜歡看到那些有限時間和預算的創意DIY者能做到什麼，而不是資源無限的頂尖高手打造的作品。

總之，如果你已經喜歡車輛很久，開始對每次咖啡聚會上看到的乾淨BMW、Miata和保時捷感到無聊，不妨跳出舒適圈，去看看你平常不太接觸的汽車文化。

你覺得還有哪種汽車展文化值得我再探訪？歡迎告訴我。