Hyundai 受歡迎的五人座跨界休旅車將進行徹底改造，捨棄繁複的設計。
間諜攝影師上週才拍到改款後的 Hyundai Santa Fe，現在又捕捉到了全新大改款的 Tucson。測試車輛甚至好心地將現行款與其後繼車並排停放。
雖然車輛仍有厚重的偽裝，但第五代 Tucson 將與其前代車型有著截然不同的風格。稜角分明、過於繁複的設計將讓位於更方正的造型，大致呼應其較大型的車款。
偽裝遮蓋了許多細節，但我們可以看到圓潤的前臉和寬大的水箱護罩。兩側是分離式的燈組，上方是造型優美的 LED 日間行車燈，下方則是中置的頭燈。更下方有一個帶有水平線條、朝中心向上傾斜的時尚進氣口。
沿著車側移動，可以看到更平坦的腰線和流線型的車身。它們與重新設計的車窗線條和緩慢傾斜的車頂相結合。設計師還為這款跨界休旅車配備了空氣動力學優化的輪圈和更傳統的輪拱。
車尾也經過重新設計，牌照框從尾門移至保險桿。我們還可以看到新的垂直尾燈，似乎由一條細長的發光飾條連接。下方，保險桿整合了纖細的反光片和一個較不具侵略性的設計。
間諜攝影師只拍到幾張內裝照片，但我們可以看到細長的數位儀表板和新的 Pure Connect 資訊娛樂系統。後者的尺寸仍有待討論，但 Elantra 提供 12.9 吋和 14.6 吋的配置，而 Grandeur 則擁有巨大的 17 吋顯示螢幕。
其他亮點包括一個新的方向盤和極簡的設計風格。我們還可以期待新的開關組件和更高品質的材料。
動力系統的細節仍然模糊，但我們很可能會看到改良的油電混合及插電式混合動力選項。前者目前搭載渦輪增壓 1.6 升四缸引擎，總輸出為 231 hp（172 kW / 234 PS）和 271 lb-ft（367 Nm）的扭力。它能讓該車型達到市區 38 mpg、高速 38 mpg 和綜合 38 mpg 的油耗表現。
插電式混合動力車使用相同的引擎，但採用較大的 13.8 kWh 電池組和更強勁的電動馬達。這將輸出功率提高到 268 hp（200 kW / 272 PS），同時提供 32 英里的純電續航里程。
