你可能有一個 18 歲的兒子或女兒。（這是假設，我們實際上並不知道你那裡是否有 18 歲的孩子，所以請放輕鬆。）他或她即將離家去上大學，並且需要一輛車。你不想花新車的錢，那麼一輛價格合理的初學者用車會是什麼呢？
天啊，別讓我們開始。這裡的每位員工都會給你不同的答案，從二手 Ford Ranger 皮卡到以奶奶為中心的 Buick Regal。對一些員工來說，長期以來任何這類問題的答案都是 Mazda Miata，從最初的 1990 年車型開始。
但既然是我在寫這篇文章，我可以提出一個建議嗎？
我猜你會想要一輛油耗不錯、有四扇門、一個後行李廂和一個後座的車。就我個人而言，我會偏好手排變速箱，即使只是因為它是防止開車時傳訊息的一個溫和但經過驗證的威懾，而且它讓車子稍微難被偷，因為一些違法的飆車族不知道如何換檔。
那麼，請允許我介紹這輛僅由一位車主擁有的 2002 年 Subaru Impreza WRX 四門轎車，配備五速手排變速箱，目前在 Hagerty Marketplace 上販售，地點在北卡羅來納州。
不，它不是 WRX STi，那是在幾年後才推出的、配備金色輪圈和大尾翼的 WRX 加強版，但你反正也不想要那個。這輛車基本上是 WRX 的入門版，當時 Subaru 只是試探性地進入性能車市場。因此，它比 STi 來得溫和。
是的，2.0 升水平對臥四缸引擎確實有渦輪增壓器，但這款常規 WRX 基於堅固的第二代 Impreza 平台，即使你可以預期 227 馬力的引擎能提供強勁的性能，它也不是為了當起步賽車手而調校的。美國環保署評定的油耗為市區 18 英里/加侖，高速 25 英里/加侖，並且它確實偏好高級汽油。
而且，它擁有全時四輪驅動系統——這一點在國內某些地區比其他地區更重要——我個人無論住在哪里都 prefer 這一點。
這輛車看起來保養得很好，里程數剛超過 10 萬英里。雖然大部分的適當維護都已完成，但有一件事我們會立即處理：正如一位競標評論者指出的那樣，正時皮帶可以追溯到 2010 年：如果再老一點，你就需要碳定年法來確定它的年齡。它可能不是評論者所描述的「滴答作響的定時炸彈」，但它是我列表中的首要修復項目。
儘管這輛 WRX 上有一些性能零件，但它們似乎大多選擇得當，並且保留了車輛的原始外觀。這是一輛稀有的倖存者，是 Impreza WRX 車型首次來到這片土地的車型，因此這裡有一種酷炫的因素，希望能夠鼓勵你假設中的 18 歲孩子好好愛惜這輛車。並警告他們遠離不良影響，那些人可能會建議 WRX 需要一個大尾翼、金色輪圈和降低車身套件。
保持原廠狀態，保守駕駛，並將它視為它所代表的先驅。希望這輛 2002 年的 Subaru WRX 還有許多美好的里程和無數的笑容等待著。
