手排變速箱或許已非主流，但仍有部分汽車製造商努力讓這種換檔方式延續。不只是 BMW 的 M 系列和 Mazda 的 Miata 堅持使用六速手排變速箱；Subaru 也投入時間和資源在三踏板的汽車上。這家日本公司週末在富士賽道的一場耐久賽期間舉行了記者會，預告了三款搭載手排變速箱的新車。
據當地媒體報導，技術長藤貫哲郎（Tetsuro Fujinuki）表示，Subaru 的目標是「創造能讓更多人輕鬆享受的汽車」。從左到右，一款新的 WRX 車型即將問世，搭載源自舊款 STI 的 TY85 變速箱。這是否意味著計畫推出完整的 WRX STI 仍不明朗，但無論這款車最終會是什麼樣子，它似乎都從今年稍早亮相的 WRX STI Sport# Prototype 中汲取靈感。
中間的車輛是一款新的 BRZ 衍生車型，作為去年在日本上市的 STI Sport Type RA（紀錄挑戰）特別版的後繼車款。Subaru 當時僅生產了 300 輛，並透過抽籤系統銷售。現在，他們正在開發一款 successor，著重於輕量化和駕駛樂趣，而非額外的動力，因此更強勁的引擎可能不在計畫之內。
這三款車中最有趣的是頂部圖片右側那輛神秘的車。這是一款掀背車，配備手排變速箱，被描述為一款新的「平價入門車款」。為了降低成本，Subaru 顯然正在審查車輛使用的材料並簡化標準配備清單。目前尚不清楚量產車型是否會與去年日本移動展上亮相的 Performance-B STI Concept 有任何共通之處。
東京車展上的概念車本質上是一輛 WRX STI 熱血掀背車，只是名義上如此。相比之下，即將推出的車型可能是一項全新的開發，明確強調平價。隨著 Subaru 計畫在明年底前分階段推出這三款車，更多細節可能會很快出現。
別忘了，Subaru 現在設有專門的運動車輛規劃辦公室，負責監督令人興奮的專案。今年稍早，該公司曾預告一款加高懸吊的 BRZ 拉力賽車，配備全輪驅動和渦輪增壓引擎，儘管是否計畫推出量產道路版本仍不明朗。
