隨著本月能源價格上限的調漲，能源供應商正競相推出各種更便宜的方案來吸引電動車駕駛，但這些方案的標示價格背後隱藏著額外費用和條件，意味著駕駛在簽約前需要做好功課。
7月1日，每度電的平均標準變動費率（SVT）上漲了5.8%，從每度電24.67便士漲至26.11便士。根據Ofgem的數據，約有60%的客戶採用SVT，這意味著數百萬人現在為電力支付更高的費用。
相比之下，採用一年期固定費率的客戶，其每度電價較低且在通常為期12個月的約定期間內鎖定，目前約為每度電22便士。
這兩種費率的差異意味著，對於一輛平均每加侖行駛里程約4英里（約等於每度電可行駛里程）的電動車，例如Skoda Enyaq，且每年行駛8000英里的客戶來說，在目前的平均SVT下總費用為522英鎊，而在目前最便宜的一年期固定費率下則為440英鎊，節省了82英鎊。
這些數字假設充電完全在家中進行（根據政府的EV Tracker Report，76%的電動車駕駛可以在家充電），而不是在公共快速充電站，後者的平均每度電成本為54便士。
透過固定費率方案節省電動車充電費用相對簡單，但其價格應至少比SVT低10%。同時，檢查合約期限、該優惠適用於哪類客戶（新客戶或現有客戶）、基本費用（有些高於平均）以及供應商是否收取違約金（通常為50英鎊）也相當重要。
對於擔心未來若價格上限下降而被鎖定在高費率方案的客戶，英國天然氣公司（British Gas）提供了Fix & Fall方案，該方案將能源價格固定兩年，但若價格上限下降，一年後費率也會隨之調降。然而，此類降幅上限為50英鎊，且天然氣和電力方案的違約金各為75英鎊。
同時，越來越多的電動車駕駛轉向越來越多的所謂電動車專用方案，這些方案在離峰時段提供更便宜的充電，約為每度電9便士。雖然稱為電動車方案，但一般來說任何電器都可以使用。大多數電動車方案在午夜至早上5點之間運行，以7.4kW的功率充電，足以提供37kWh的能源。
以EV tariff為一年8000英里行駛里程的Enyaq充電，費用約為180英鎊，遠低於最便宜的固定費率方案，更不用說SVT了。然而，由於充電時間窗口較短，有時可能需要更昂貴的尖峰時段或公共充電。
一些供應商也在周日下午提供較低的費率，因為此時的需求低於平日。其中包括英國天然氣公司的PeakSave Sundays方案，該方案在上午11點至下午4點提供半價電力。
Octopus Energy是一家利用全天批發能源價格波動的供應商，其Intelligent Octopus Go方案為每度電8便士。它將部分節省的成本轉嫁給將電動車連接到兼容充電器（如Ohme Home Pro）的客戶，並告知其希望的充電時間。
蘇格蘭電力公司（Scottish Power）的EV Optimise方案更便宜，與其首選充電器之一捆綁時為每度電6便士。
然而，基本費用和尖峰時段費率可能會更高，因此，與所有能源方案一樣，仔細查看標示價格之外的細節至關重要，並且別忘了考慮天然氣方案，因為更換供應商後，天然氣價格也可能隨之變動。
