大阪市高速電氣軌道（大阪地鐵）宣布，將不再使用為大阪關西萬博會採購的190輛電動巴士（EV），並預計在決算中計提相關損失。

大阪地鐵與巴士銷售商「EV Motors Japan」（EVMJ）在買賣及維護合約上存在對立。此外，由於尚需與中央及地方政府協商補助金返還事宜，有關萬博「負面遺產」的問題恐將持續延燒。

這些巴士由大阪地鐵於2022至2024年度購入共190輛。由EVMJ委託中國廠商製造，其中150輛用於萬博會場及周邊地區，40輛則作為大阪市內的預約式巴士使用。

然而，萬博會場附近及其他交付地點陸續發生事故，EVMJ於去年11月通報召回85輛巴士。據大阪地鐵表示，其中35輛曾在萬博會場內使用。

因此，大阪地鐵自今年1月起，對部分巴士實施了檢查及試駕。在此過程中，大阪地鐵確認了「重大瑕疵及潛在缺陷」。

到了3月底，大阪地鐵宣布因「難以建立確保安全與長期穩定性的方法與體制」，決定停用所有巴士。原訂用於路線巴士的轉用計畫及自動駕駛實證實驗均已取消，大部分巴士仍停放在大阪市城東區的場地上。

巴士的故障問題，已演變成大阪地鐵與EVMJ之間圍繞合約的對立。