JR西日本公司於6月接獲一起關於JR神戶線列車嚴重誤點的事件,經調查後發現,事發前駕駛員的睡眠時間,因颱風導致的班次混亂,從原定的約6小時縮短至約1小時。
據JR西日本公司對該名駕駛員的訪談,駕駛員表示:「雖然感到睡意,但並未睡著。意識曾短暫下降,因而錯失了適當的煞車時機。」
JR西日本公司指出,此起列車過站不停的事件發生於6月27日上午約7時,地點為神戶市須磨區的鷹取站。當時,一列從西明石開往京都的普通列車(載有約250名乘客)停靠位置嚴重後移了約250公尺。所幸無人受傷。
JR西日本公司表示,6月發生於JR神戶線的列車嚴重誤點事件,駕駛員在事發前因颱風影響,睡眠時間從原定的約6小時縮短至約1小時。該名駕駛員向公司表示,事發時雖感到睡意但並未睡著,僅是意識短暫下降,導致錯失了適當的煞車時機,最終使列車在鷹取站停靠位置嚴重後移約250公尺。所幸當時車上約250名乘客無人受傷。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理,內容依據原文來源: 朝日新聞
JR西日本公司於6月接獲一起關於JR神戶線列車嚴重誤點的事件,經調查後發現,事發前駕駛員的睡眠時間,因颱風導致的班次混亂,從原定的約6小時縮短至約1小時。
據JR西日本公司對該名駕駛員的訪談,駕駛員表示:「雖然感到睡意,但並未睡著。意識曾短暫下降,因而錯失了適當的煞車時機。」
JR西日本公司指出,此起列車過站不停的事件發生於6月27日上午約7時,地點為神戶市須磨區的鷹取站。當時,一列從西明石開往京都的普通列車(載有約250名乘客)停靠位置嚴重後移了約250公尺。所幸無人受傷。
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