隨著伊朗持續對美國和以色列的攻擊展開報復性打擊，中東地區的油價和天然氣價格已大幅飆升。
週一，卡達能源（QatarEnergy）——全球最大出口商之一——在設施遭受「軍事攻擊」後暫停生產，導致天然氣價格飆升。
油價同樣上漲，全球基準布蘭特原油週一一度觸及每桶 82 美元（約 61 英鎊），此前週末有至少三艘船隻在荷姆茲海峽附近遭到襲擊。
伊朗警告船隻不要通過該國南部至關重要的水道，全球約 20% 的石油和天然氣經由該水道運輸。
在美國，那斯達克（Nasdaq）和標準普爾 500 指數（S&P 500）開盤下跌，但在週一交易中收復失地，收盤小幅走高。
在倫敦，富時 100 指數（FTSE 100）收盤下跌 1.2%，英國航空母公司股價領跌，因中東空域受到的干擾。
由於擔心能源價格持續上漲可能加劇通膨，進而導致央行減少降息次數，巴克萊銀行（Barclays）、渣打銀行（Standard Chartered）和匯豐銀行（HSBC）等銀行股價也出現下滑。
油氣和國防類股是富時 100 指數中漲幅最大的類股。
在法國，CAC-40 指數收盤下跌 2.2%，而德國的 Dax 指數則延續早盤跌勢，收盤下跌 2.6%。
國營的卡達能源表示，在該國國防部（MoD）稱伊朗發射的無人機襲擊了拉斯拉凡工業城（Ras Laffan Industrial City）的一處設施後，已暫停液化天然氣（LNG）生產。
卡達國防部還表示，一架無人機襲擊了位於首都杜哈以南麥塞伊德（Mesaieed）一座發電廠的水箱。
歐洲基準天然氣價格週一上漲 50%，收盤時上漲 39%。
與此同時，鄰近的沙烏地阿拉伯，沙烏地阿美（Aramco）在 Ras Tanura 的主要煉油廠海岸遭到無人機襲擊後暫時關閉。
荷姆茲海峽入口處的國際航運幾乎停滯，分析師警告稱，長期的衝突可能會將能源價格推得更高。
英國海事貿易組織（UKMTO）表示，有兩艘船隻遭到襲擊，「未知彈體」據報在第三艘船附近「爆炸」。
MST Marquee 的能源研究主管 Saul Kavonic 告訴 BBC：「市場並未恐慌。目前更清楚的是，到目前為止，石油運輸和生產基礎設施並非任何一方的主要目標。」
他補充說：「市場將關注荷姆茲海峽交通恢復的跡象，屆時油價將再次回落。」
但一些分析師警告，如果衝突持續，油價可能突破 100 美元，並對通膨和利率產生連鎖效應。
總部位於杜拜的諮詢公司 Qamar Energy 首席執行長 Robin Mills 表示：「油價的跳漲將幾乎立即傳導，因為石油交易商也非常關注新聞。」
「目前，油價並不算特別高，甚至低於兩年前的水平，所以我們還沒有進入全面石油危機模式。」
週日，石油輸出國組織及夥伴國（Opec+）同意將產量提高 20.6 萬桶/日，以緩衝任何價格上漲，但一些專家對此幫助不大表示懷疑。
英國汽車協會（AA）主席 Edmund King 警告，此次動盪可能會推高全球汽油價格。
他表示：「中東地區的動盪和轟炸肯定會擾亂全球石油供應，這將不可避免地導致價格上漲。」
「油價上漲的幅度和持續時間取決於衝突持續多久。」
Sarasin & Partners 的首席經濟學家兼投資策略主管 Subitha Subramaniam 表示，如果油價持續高企：「這將開始蔓延到其他價格，如食品、農業、工業商品，這將真正侵蝕通膨。」
英國的通膨率一直在放緩，這促使英格蘭銀行降息。
Subramaniam 建議，儘管最近已暗示可能進一步降息，但銀行目前可能會選擇將利率維持在 3.75% 不變。
週日，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）表示，三艘來自英國和美國的油輪「遭到導彈襲擊並起火」。英國和美國尚未置評。
英國海事貿易組織表示，阿拉伯灣和阿曼灣已報告「多起安全事件」，並建議船隻「謹慎通行」。
根據船舶追蹤平台 Kpler 的數據，至少有 150 艘油輪已在荷姆茲海峽以外的波斯灣開闊水域拋錨，但有少量伊朗和中國的船隻今天已通過。
Kpler 的 Homayoun Falakshahi 告訴 BBC 新聞：「由於伊朗的威脅，該海峽實際上已經關閉。」
丹麥貨櫃航運集團馬士基（Maersk）週日在一份聲明中表示，將暫停通過曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）和蘇伊士運河（Suez Canal）的航行，並將船隻改道繞行好望角。
美國和伊朗之間存在相互矛盾的信號，德黑蘭否認川普總統關於正在進行談判的說法。
儘管美國總統唐納·川普表示伊朗不應受到指責，但網路專家告訴 BBC，襲擊很可能是伊朗所為。
伊朗關於沒有與美國進行談判的言論促使唐納·川普強烈譴責其領導層。
分析人士表示，對替代航運路線發動的新一輪襲擊，使油輪面臨日益複雜的局面。
美國總統聲稱，伊朗和其他中東國家要求華盛頓推遲任何攻擊，因為協議的「範圍」已經達成。