擁有百年歷史的義大利豪華汽車品牌 Itala 在停產 92 年後，由前法拉利技術總監 Roberto Fedeli 操刀工程，成功復活。

這是義大利公司 DR Automobiles 擴張計畫的一部分，該公司過去 20 年來一直以中國汽車重新貼牌，現已成為歐洲西部一股重要的崛起力量。

DR 旗下現有六個品牌，去年在義大利及其他少數國家共售出約 34,000 輛汽車，現在更計劃進軍法國和德國等較大的市場。

Itala 品牌預計將與另一個復活的品牌 Osca 共享展間，Osca 曾由 Maserati 兄弟創立以參與賽車，存在於 1947 年至 1967 年間。

本週在杜林車展上亮相的首款現代 Itala 車型，是一款名為 35 的 4.4 米長、汽油引擎的跨界車，該車基於廣汽傳祺 GS3。

義大利媒體報導，Fedeli 負責了懸吊系統的調校；其他義大利公司則重新設計了內裝，特別是採用紅色皮革和 Alcantara 材質；Italdesign 則微調了外觀。

目前尚未公布 Osca 的任何計畫，但義大利媒體去年底報導稱，計畫推出一款「真正的跑車」，搭載「Lotus 供應的 2.0 升引擎」，可能指的是 Emira 的現行 Mercedes-AMG 四缸引擎。

在其「歷史義大利品牌」計畫下，DR 計劃今年稍晚在其位於 Macchia d'Isernia 的工廠開設兩個新的「生產設施」，該工廠負責組裝散裝的中國汽車。

這項 5000 萬歐元（約 4300 萬英鎊）的投資預計將創造約 500 個當地就業機會。

DR 計劃開設 50 家 Itala-Osca 經銷商，第一家將設在 Itala 的發源地杜林。