本週稍早，通用汽車（General Motors）發表了 2027 年式雪佛蘭 Silverado。這款半噸級皮卡經過全面更新，擁有更銳利的造型和下一代小缸體 V8 引擎，但其新穎之處是否算得上是升級，則取決於您的觀點。例如，我對將 Silverado 中越野能力最強的 ZR2 車型，配備一組三螢幕感到困惑。
首先，所有 2027 年式 Silverado（甚至包括工作卡車 Work Truck）都配備了 16.3 吋中央螢幕和 12.2 吋數位儀表板。ZR2 和 High Country 車型還額外配備了 11.5 吋前乘客螢幕。再加上抬頭顯示器和數位後視攝影機，總計有 60 英吋的科技顯示螢幕。但像 Silverado ZR2 這樣堅固的卡車真的需要這些嗎？
前乘客螢幕確實是當前的一大趨勢——從 Jeep Grand Cherokee 到 Lamborghini Revuelto 都能看到它們的身影——即使它們的實用性備受質疑。隨著越來越多新車和卡車配備大型中央觸控螢幕和數位儀表板，可以在主螢幕使用時向駕駛顯示大量資訊，專用的乘客螢幕的需求充其量只能算是邊緣化，尤其是在 Silverado ZR2 上。
卡車市場的本質就是互相較勁，所以通用汽車為 Silverado High Country 配備乘客螢幕以抗衡 Stellantis 在 Ram 1500 高階車型上提供的配備，這確實說得通。而且 16.3 吋的中央螢幕也勝過 Ram 的 14.5 吋螢幕。不過，截至發稿時，尚未提及 2027 年式 Ram 1500 TRX SRT 會配備乘客螢幕。Ram 在 2026 年式 RHO 上也沒有提供第三個螢幕（儘管 Rebel 車型有提供），這很可能在 2027 年式上也會如此。Ford F-150 Raptor 並沒有配備乘客螢幕，而是採用了更為合理的 12 吋中央螢幕。
儘管如此，ZR2 看起來仍是一款令人印象深刻的越野車。它配備了 Multimatic DSSV 減震器、35 吋輪胎，以及前後差速鎖。車室內裝採用了真實碳纖維飾板——這是雪佛蘭卡車的首次應用——以及看起來很不錯的火炬紅（Torch Red）點綴，與過去通用卡車廉價的內裝形成了鮮明對比。2027 年式 Silverado ZR2 Bison Edition 也將回歸，配備由 AEV 製造的更堅固的保險桿、側裙護板和底盤護板。
2027 年式 Silverado 的其他車型陣容也有許多令人興奮的亮點，包括搭載熟悉排氣量的全新 V8 引擎，以及基本款工作卡車（Work Truck）終於可以選配 Duramax 柴油直列六缸引擎。這才是卡車製造商應該專注的重點，而不是塞進更多的螢幕。
