GE Aerospace (GE) 是航空領域的全球領導者，專精於為商務、軍用、商務噴射機及通用航空器設計與製造噴射引擎及渦輪螺旋槳引擎與系統。該公司以開創美國首具噴射引擎聞名，透過與 Safran (SAFRF) 的合資企業 CFM International，為波音 (BA) 737 及空中巴士 (EADSY) A320 等熱門機型提供動力，並領導超過 49,000 台引擎的售後服務。
GE Aerospace 於 1892 年作為奇異公司 (General Electric) 的一部分誕生，並於 2024 年 4 月獨立分拆。公司總部位於俄亥俄州 Evendale。
GE Aerospace 在過去一年展現了卓越的實力，目前股價接近 52 週高點 348.48 美元。儘管由於更廣泛的市場波動，股價近期面臨短期壓力，五日跌幅約 2%，但其長期動能依然強勁。過去一個月，股價上漲 4%，六個月上漲近 16%，以及驚人的 52 週上漲超過 71%，均凸顯了投資者的高度信心。
與標準普爾 500 指數工業類股 ($SRIN) 相比，GE 在長期表現上更勝一籌。過去 12 個月，GE 71% 的回報率，已是更廣泛工業類股 30% 漲幅的兩倍多。
GE Aerospace 於 2026 年 1 月 22 日公布了亮眼的 2025 年第四季財報。公司公布的調整後每股盈餘 (EPS) 為 1.57 美元，較分析師預估的 1.43 美元高出約 10%。營收方面，調整後營收達到 119 億美元，年增 20%，顯著優於預期的 112.7 億美元。
此成長主要歸因於商務訂單激增以及售後服務需求的強勁，因為航空公司持續擴展其全球機隊。
公司營運效率依然是關鍵亮點，本季營運利潤成長 14% 至 23 億美元。儘管由於引擎交付組合的增加以及研發支出的增加，調整後營運利潤率略有收窄至 19.2%（下降 90 個基點），但全年利潤率擴大至健康的 21.4%。
GE Aerospace 展現了卓越的現金產生能力，本季產生了 18 億美元的自由現金流 (FCF)，全年總計達到 77 億美元。此外，公司維持穩健的資產負債表，擁有 124 億美元的現金儲備，為未來的投資和股東回報提供了堅實的緩衝。
展望未來，GE Aerospace 對 2026 財政年度提供了樂觀的前景，預示著 2025 年的成長動能將持續。
GE Aerospace 已宣布將在 2026 年對其美國製造設施和供應商網絡進行 10 億美元的巨額投資。這項重大支出緊隨去年類似的十億美元承諾之後，旨在解決商用航空公司和軍事計畫龐大的噴射引擎訂單積壓問題。透過升級這些工廠，公司旨在加速生產並確保零件能更快地交付給波音和空中巴士等客戶。這項擴張對勞動力來說是一大福音，預計將支持美國境內約 5,000 個額外的工作機會。
這項投資策略性地分配以加強業務的不同領域，其中超過 2.75 億美元用於軍用引擎生產，2 億美元用於提高廣受歡迎的 CFM LEAP 引擎的產量。為了進一步避免延誤，GE Aerospace 還撥出超過 1 億美元，協助其供應商購買所需的高科技設備，以確保按時交付。
除了這些實體升級之外，公司每年仍投入約 30 億美元於研發，以創造下一代永續航空技術。
隨著 GE 股票持續上漲，分析師給予了「強力買入」的共識評級，較兩個月前的「溫和買入」評級有所提升。該股的平均目標價為 360.74 美元，較市場價格具有 12% 的上漲潛力。
總共有 20 位分析師研究了 GE 股票，其中 16 位給予「強力買入」評級，兩位給予「溫和買入」評級，一位給予「持有」評級，還有一位給予「強力賣出」評級。