位於加州的愛德華茲空軍基地第 419 飛行試驗聯隊的機組人員於 2025 年 12 月 8 日著陸一架 B-52 同溫層堡壘轟炸機。美國空軍 / James West

科羅拉多州奧羅拉 — 勞斯萊斯公司向 Defense One 確認，旨在讓 B-52 同溫層堡壘轟炸機服役至其百歲生日的測試引擎，在近期完成關鍵性能評估後，預計將於 2027 年交付。

該公司在一份電子郵件聲明中表示，升級後的 F130 引擎已於本月稍早在空軍位於田納西州的阿諾德工程發展中心完成了高空和操作性測試。

計畫取代老舊的普惠 TF33-PW-103 引擎，旨在讓 B-52 在 B-1 和 B-2 轟炸機於 2030 年代退役後繼續飛行，屆時升級後的同溫層堡壘轟炸機和下一代 B-21 將成為該部隊長程打擊任務的骨幹。

勞斯萊斯公司向 Defense One 確認，初步的 F130 飛行測試引擎正在建造中，「並將於 2027 年交付，以支援測試飛機改裝的啟動」。

作為耗資數十億美元的商用引擎更換計畫（CERP）的一部分，該公司與空軍對引擎進行了模擬「長時間、高空戰略任務」的測試。波音公司於去年 12 月獲得一份價值 20 億美元的訂單，負責為兩架轟炸機配備新的測試引擎，該公司也與勞斯萊斯公司一同進行了電氣測試。在引擎和關鍵航電升級後，空軍將該飛機指定為「B-52J」同溫層堡壘轟炸機。

勞斯萊斯公司計畫總監 Jennifer Schwerin 在一份電子郵件聲明中表示：「我們很自豪能按時、按預算為空軍的 F130 引擎測試計畫達成又一個里程碑。」她補充說：「我們的團隊已經證明了 F130 能夠滿足任務需求，並進一步增強了對該引擎是 B-52J 正確選擇的信心。」

讓 B-52 持續飛行的計畫變得更加昂貴

波音公司正在使用 Fortnite 的遊戲引擎升級 B-52

根據政府問責局（GAO）去年夏天在其年度武器報告中指出，整個商用引擎更換計畫的關鍵設計審查定於今年 4 月進行。

空軍於 2021 年授予勞斯萊斯公司一份價值 26 億美元的合約，用於引擎的翻新。

F130 更換引擎已於 2024 年底通過關鍵設計審查。勞斯萊斯公司在一份聲明中表示，該計畫將在密西西比州的 NASA 史尼史托太空中心進行進一步的雙引擎莢艙測試，標誌著「推進系統開發的又一個里程碑」。

在 F130 引擎整合問題與波音公司相關，以及雷達升級成本飆升觸發了去年的納恩-麥卡迪法案（Nunn-McCurdy Act）違規後，B-52 現代化計畫的其他方面一直受到嚴格審查。