汽車產業聯盟（包括許多汽車製造商）已與美國財政部和商務部聯名發信，警告全球記憶體晶片短缺的問題，主因是 AI 數據中心的建設，以及這將如何持續影響消費者價格。政策制定者可以採取一些措施，但額外的國內製造產能需要數年時間才能實現。

豐田汽車透過一封行銷電子郵件表示，將向美國運送「不到 500 輛」新款、更硬派的 GRMN Corolla。

福斯汽車美國公司執行長 Kjell Gruner 重申，ID.4 和電動車整體將持續是該汽車製造商在美國產品線中的主力，他表示：「重要的是——因為有時這有點被誤解——ID.4 將繼續留在市場上。這非常重要。我們將有電動車進入市場。不只一輛，而是至少兩輛。目前來看，將是 ID.4 以及 ID.4 的後繼車款。」

特斯拉已在德州奧斯汀推出無人駕駛計程車。該公司目前在该地區營運約 50 輛車，相較之下 Waymo 有 250 輛。

加拿大即將推出的 C8 Corvette 配備較大的 LS6 引擎，其燃油經濟性數據顯示，新的 V8 引擎的油耗應該不會比目前的 LT2 高出多少。

Rolls-Royce 為 2027 年款的電動 Spectre 提升了續航里程和動力，並增加了 NACS 充電接口。

據報導，Carvana 去年獲得了收購新電動卡車公司 Slate Auto 股份的選擇權，但尚不清楚這家汽車零售商是否抓住了這個機會。

同時，據說 Uber 迄今為止已向自動駕駛技術新創公司 Nuro 投資了近 5 億美元，此外還向電動車製造商 Lucid 投入了相同金額。這家叫車服務公司希望將這兩家公司合併，在其車隊中提供 Lucid Gravity 電動計程車。