這款來自荷蘭汽車製造商的最新超級跑車，搭載了來自 Audi 的 789 匹馬力雙渦輪增壓 V8 引擎，並搭配六速手排變速箱。
Spyker 的發展歷程頗為坎坷。最初的公司成立於 1880 年，當時是一家馬車製造商，到了 1900 年轉型生產汽車，但於 1926 年倒閉。Spyker 於 1999 年復興，專注於生產精緻的中置引擎超級跑車，但持續面臨財務困境，最近一次是在 2021 年申請破產。然而，這家荷蘭汽車製造商如今再次回歸，並在蒙特利汽車週的 The Quail 活動上，推出了其最新力作 C8 Preliator XXV Coupé。
這並非 Spyker 首次使用 C8 這個名稱。C8 是現代 Spyker 的首款量產車型，並於 2016 年進入第三代，稱為 C8 Preliator。儘管 Spyker 聲稱新款 C8 Preliator XXV 是「一款全新的汽車」，並且是「從零開始構思的」，但其造型卻與上一代 Preliator 極為相似。
不過，這並非壞事。手工打造的鋁合金車身線條優美，並點綴著閃亮的玫瑰金飾件。一如既往，Spyker 從航空領域汲取靈感，例如模仿戰鬥機後燃器的尾燈。前後保險桿上的格柵採用精緻的網狀設計，前保險桿和後輪拱上雕刻有 NACA 導流孔，引擎蓋中央的橢圓形頭燈之間設有深陷的通風口，頭燈內含可拼出 XXV 字樣的 LED 燈組。與前一代 C8 Preliator 相比，最顯著的造型變化是新增了從車頂進氣口後方延伸出來的尾翼。
C8 長期以來一直採用 Audi 的 V8 引擎，最新的 Preliator 延續了這一傳統，搭載了 Audi 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，可輸出 789 匹馬力與 737 磅-英尺的扭力。這幾乎是 2000 年初代自然進氣 C8 輸出功率的兩倍。
這具引擎搭配六速手排變速箱，動力僅傳遞至後輪。Spyker 宣稱其 0-62 英里/小時（約 100 公里/小時）的加速時間為 2.9 秒，最高時速超過 217 英里/小時（約 349 公里/小時）。
車輛的整備重量為 3147 磅（約 1427 公斤），C8 Preliator 在四個角落均採用不等長控制臂懸吊。其 15.0 英寸的前煞車碟盤由 Brembo 四活塞卡鉗夾持，而後輪則配備 14.0 英寸的煞車碟盤和四活塞卡鉗。
C8 Preliator 在內裝方面延續了復古風格，唯一的數位顯示是抬頭顯示器，沒有其他螢幕。鋁合金儀表板上佈滿了眾多類比儀表、按鈕和開關，玫瑰金飾件也延伸至車內，並搭配大面積的奢華菱格紋棕色皮革，稱為 Tuscan Saddle。當然，Spyker 保留了自 C8 問世以來就一直存在的裸露式變速箱連桿。
C8 Preliator 的每一片外觀鈑件均為手工打造，Spyker 表示這種工法意味著打造一輛車需要 800 小時。Spyker 表示，C8 Preliator XXV Coupé 將僅生產 25 輛。目前尚未公布售價，但考慮到其奢華的設計和手工打造的工藝，我們可以想像這款最新的 C8 Preliator 絕不便宜。