全球許多地方的手排車款正逐漸成為稀有物種，但俄羅斯卻為家庭買家帶來了全新的選擇。Lada Iskra SW 推出一個新規格，將六速手排變速箱與該車系最強勁的引擎以及一套黑色鋼製輪圈結合。
Lada 在 2024 年中旬發表了 Iskra，但直到 2025 年中旬才開始交付給消費者。它採用基於 Dacia 的 CMF-B 平台在地化版本，該平台可追溯至雷諾集團時期，並提供轎車、旅行車 (SW) 和旅行車跨界 (SW Cross) 等車型。現在，這個陣容透過一個專為滿載時應對崎嶇路面而設計的規格進一步擴展。
雖然 Iskra 的入門級車型搭載的是 89 匹馬力 (66 kW / 90 PS) 的 1.6 升自然進氣引擎，但 Iskra SW Drive 則配備了更強勁的版本，擁有 105 匹馬力 (78 kW / 106 PS)。真正的亮點在於規格表的下方，無段變速箱 (CVT) 已被移除，取而代之的是六速手排變速箱。這種組合在轎車版本中早已存在，但將其導入旅行車版本，為買家提供了更實用的車身。
手排變速箱不僅讓駕駛體驗更活潑，也讓性能超越了 CVT 版本。Iskra SW 從靜止加速到 100 公里/小時 (62 mph) 僅需 12.7 秒，最高時速可達 174 公里/小時 (108 mph)，比自排版本快了 1.2 秒，極速也高出 8 公里/小時 (5 mph)。Lada 官方數據顯示，這款三踏板車型的油耗為 7.8 公升/100公里 (30.1 mpg)。
Lada Iskra SW Drive 在設計上注重簡潔，配備了 15 英吋的黑色鋼製輪圈，但保留了水箱護罩上的鍍鉻飾條，而非採用未塗漆的保險桿以達到極致的節省成本。儘管外觀上採取了成本削減措施，但對於一款入門級車型來說，配備仍然相當豐富。標準配備包括 8 英吋 Lada Enjoy Evo 資訊娛樂系統、前座加熱座椅、加熱後視鏡、空調、定速巡航和雙安全氣囊。
新款 Iskra SW Drive 的售價為 1,565,000 盧布，按目前的匯率約為 19,800 美元，低於自排版本的 1,677,000 盧布 (21,200 美元)。其價格也僅比搭載 89 匹馬力引擎和五速手排的 Iskra SW 高出 500 美元。而最便宜的 Iskra 仍然是入門級轎車，起價為 1,277,000 盧布 (16,100 美元)。
雖然 Iskra 車系沒有性能取向的車型，但 Lada 最近展示了由 TMS Motorsport 打造的 Iskra Cup。這款僅限賽道使用的賽車專為單一品牌賽事設計，配備了客製化車身套件、降低的懸吊、白色合金輪圈和防滾籠。這款賽車搭載渦輪增壓 1.6 升引擎，可輸出 215 匹馬力 (160 kW / 218 PS)，並搭配六速序列式變速箱。
