BAW 的這款皮卡深受經典越野車的影響，並透過鎖定差速器承諾真實的越野能力。

Land Rover Defender 車系現已擴展至 90、110 和 130 車型。然而，該公司並未復刻過往世代的卡車版本。

這是一個令人遺憾的疏忽，但 Indimo Automotive 正以全新的 BAW 212 填補了這個市場空缺。這家德國進口商將這款中國皮卡引進歐洲，其設計目標是「需要高越野能力、堅固技術和日常實用性的客戶」。

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該車型與上一代 Land Rover Defender 皮卡極為相似，車身側面和駕駛室幾乎完全相同。然而，212 採用了 Jeep 風格的擋泥板喇叭口，以及模仿經典 Toyota Land Cruiser FJ40 的車頭設計。

雖然設計並非原創，但這款皮卡配備了圓形 LED 頭燈和雨滴感應式雨刷。買家還會發現側踏板和 18 吋鋁合金輪圈。此外還有圓形尾燈和一個長度據稱約為 5.1 英尺（1,555 毫米）的貨斗。

談到尺寸，這款皮卡的車身長度為 215.3 英吋（5,469 毫米），寬度為 76.8 英吋（1,950 毫米），高度為 77.6 英吋（1,970 毫米），軸距為 137.3 英吋（3,488 毫米）。這比舊款 Defender 110 和 130 雙廂皮卡顯著更大，但比 Jeep Gladiator 短 2.7 英吋（69 毫米）。

雖然外觀是其他越野車的組合，但內裝卻相當獨特。駕駛者坐在三輻式方向盤後方，眼前是 10.25 吋數位儀表板，以及一個配備 Android Auto 和 Apple CarPlay 的 12.3 吋資訊娛樂系統。

歐規車型配備齊全，包括加熱和通風的前排座椅，駕駛座提供 10 向電動調整。雖然座椅覆蓋著人造皮革，但方向盤則採用真皮包覆。

其他亮點包括無線智慧型手機充電器、八揚聲器音響系統和雙區自動恆溫空調系統。我們還可以看到金屬飾板和大量的實體按鈕。

渦輪柴油引擎與真正的越野能力

動力來自一款 2.3 升渦輪柴油引擎，可輸出 188 匹馬力（140 千瓦 / 190 PS）和 369 磅英尺（500 牛頓米）的扭力。它連接到八速自動變速箱和全輪驅動系統。這個配置使該車的最高時速達到 99 英里/小時（160 公里/小時）。

雖然動力系統可能不會讓人心跳加速，但買家可以期待嚴肅的越野能力。212 採用梯形車架結構和「剛性軸」，以及前、中、後鎖定差速器。離地間隙為 9.8 英吋（250 毫米），比 Ford Ranger Wildtrak 更高。

客戶會發現一系列令人眼花繚亂的駕駛模式，包括「標準、節能、運動、雪地、沙地、岩石、泥濘、涉水、山地和顛簸路面」。其他功能包括定速巡航、停車距離控制和 360 度攝影系統。

德國售價為 41,995 歐元（49,200 美元），包含 19% 的增值稅。這比 Ford Ranger 雙廂車型（未含增值稅起價為 46,590 歐元 / 54,590 美元）便宜不少。該車型也優於 Toyota Hilux（含增值稅起價為 46,386.20 歐元 / 54,351 美元）。