Mercedes-AMG 的團隊似乎相當忙碌。認識一下全新的 Mercedes‑AMG CLE 646 Spezialanfertigung（祝健康！），這是一部限量打造、足以融化賽道的武器。
這個令人望而生畏的長名字（「Spezialanfertigung」在德語中意為「特製物品」）是 Mercedes 近期一個新分類車款——被稱為 Mythos 系列——的最新產品。位於 Affalterbach 的 AMG 專家將手工打造每一輛 CLE 646 Spezialanfertigung，以確保頂級的組裝品質和精緻度。這是我們見過的第二款 Mythos 系列車型；第一款是於 2024 年發表的 Mercedes-AMG PureSpeed，這是一款配備 F1 風格 Halo 保護裝置的敞篷雙座跑車，僅生產了 250 輛。而 Spezialanfertigung 將更加稀有；僅計畫生產 30 輛。
AMG 的工程師們從一個簡單的問題開始：如何能將 CLE 進一步發展，以達到最大的駕駛動態？這是一個有趣的起點，因為目前的 CLE 53 Coupe 在引擎蓋下搭載了混合動力渦輪增壓直列六缸引擎。相比之下，CLE 646 Spezialanfertigung 將採用經過調校的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓 M177 引擎。相較於六缸引擎的 443 匹馬力，這款八缸引擎可輸出驚人的 637 匹馬力。
為了實現更引人入勝的動態表現，其他顯著的改動包括：這款特別版車型取消了許多其他 AMG 產品常見的 4Matic+ 全輪驅動系統；所有動力將專門傳輸至後輪。此舉不僅減輕了重量，肯定也會改變車輛的特性——尤其是在出彎時。AMG 表示，電子控制的限滑差速器可以左右分配扭力，或在適當的條件下支援可控的甩尾。
搭配九速自動變速箱和改良的彈射起步控制系統，CLE 646 Spezialanfertigung 僅需 3.9 秒即可從零加速到每小時 62 英里（約 100 公里），最高時速可達每小時 193 英里（約 310 公里）。對於一輛仍重達 4178 磅（約 1895 公斤）的車來說，這個速度相當驚人（順帶一提，這比其基礎車型 CLE 53 Coupe 大約輕了 375 磅，約 170 公斤）。
由 Mercedes-AMG 和 KW Automotive 共同開發的專用避震系統負責懸吊任務。四向可調阻尼系統遍佈四個角落，這些精密的避震器具備獨立可調的回彈和壓縮的高速與低速設定。
憑藉強勁的動力和懸吊系統，這款車能夠快速累積速度，但由於配備了高性能複合煞車系統，您應該能夠輕鬆掌控。前保險桿的大型進氣口為巨大的 16.5 英寸前煞車碟盤和六活塞固定式卡鉗提供冷卻。後方則配備 14.2 英寸複合煞車碟盤和單活塞浮動式卡鉗，提供額外的制動力。
至於車身方面：我們看到了一絲德國版 Mustang GTD 的影子，或者可能是 2020 Shelby GT500 的德國版本。前輪後方的通風口（以及輪圈本身）充滿了 GTD 的風格，而水箱護罩上的獠牙則讓人聯想到 GT500。相較於 CLE 53 Coupe，這款 CLE 646 Spezialanfertigung 加寬了 2.4 英寸，有助於提升穩定性、容納更大的輪圈和輪胎，並增強整體兇猛的外觀。這些加寬的前葉子板當然是由碳纖維製成，側裙、前擾流板、引擎蓋、車頂以及後裙和擴散器也同樣如此。
空氣動力學在這款 CLE 上顯然非常重要。前擾流板可以在「街道」和「賽道」兩種模式之間手動調整。後尾翼的中央部分也是如此。AMG 表示，在最高速度下，CLE 646 Spezialanfertigung 可產生超過 550 磅（約 250 公斤）的下壓力。
定價細節尚不明確，但這也沒那麼重要——因為在正式發表前，這 30 輛車就已經全數被預訂一空。希望至少有幾輛車能在優質的道路和絕佳的賽道上得到實際運用，因為我們敢打賭這輛車絕對能跑得很快。
第一眼看到時，有人也覺得像「Mustang」嗎？