中國豪華轎車Maextro S800熱銷，超越賓士、保時捷與BMW

華為新款豪華轎車的銷量正以不斷擴大的優勢超越Maybach S-Class、Porsche Panamera和BMW 7 Series。

中國不僅在平價實惠汽車領域已確立其全球強權地位，同時也成為一些頂級豪華汽車的供應者。近期Maextro S800的銷售數據，便顯示出這類汽車對歐洲品牌已構成多大的威脅。

根據Carnewschina引述ITHome的數據，上個月S800在中國交付了1,142輛，使其成為該國售價超過70萬人民幣（約102,900美元）的車款中的銷售冠軍。S800的銷量領先於售出736輛的Mercedes-Maybach S-Class、售出616輛的Porsche Panamera，以及售出521輛的常規版Mercedes-Benz S-Class。包含i7在內的BMW 7系列，則以交付436輛給當地買家，位居第五。

在今年1月至4月的期間，Maextro S800在市場上的領先地位更加穩固。今年前四個月共售出5,465輛，遠高於Mercedes-Maybach S-Class的3,012輛、BMW 7系列與i7的2,976輛，以及常規版Mercedes S-Class的2,596輛。

S800在高階市場中擁有眾多國內競爭對手。Nio ET9今年累計銷量位居第七，售出438輛；YangWang U7 SUV緊隨其後，售出412輛。中國買家在有了可靠的國產選擇後，正逐漸捨棄那些定義了該級距數十年的傳統品牌。

中國消費者正湧向國產品牌

自去年推出以來，Maextro S800的銷量一直保持強勁。去年9月交付量達到1,896輛，10月攀升至1,970輛，隨後在12月單月飆升至4,223輛。Maextro S800由華為與江淮汽車合作打造，是Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) 的一部分，該聯盟還包括Aito、Luxeed、Stelato和SAIC品牌。

價格範圍從708,000人民幣（按目前匯率約104,000美元）到1,018,000人民幣（約149,500美元）不等，S800同時提供純電動和增程版本。

電動車版本採用97 kWh電池組和雙電動馬達，總輸出功率為523 hp，續航里程可達416英里（669公里）。同時還提供兩種增程配置，均配備65 kWh電池。其中一種由雙電動馬達產生523 hp的動力，另一種則由三個電動馬達提供852 hp的動力。