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在巴塞隆納-加泰隆尼亞大獎賽的第一次自由練習賽（FP1）中，將有多位車手讓位給年輕、測試和儲備車手，讓他們獲得F1的經驗。
本賽季的11支車隊中，有七支將在巴塞隆納-加泰隆尼亞大獎賽週五的第一次自由練習賽中派出新秀車手，梅賽德斯、法拉利、麥拉倫、紅牛、威廉斯、奧迪和凱迪拉克都將在FP1中調整陣容。
與2025年一樣，F1的規則規定每位全職車手必須在本賽季的兩次練習賽中為新秀（定義為僅參加過兩場大獎賽或更少場次比賽的車手）讓位。
巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道經常被用於測試賽，許多年輕車手在其單座賽車生涯中都曾在該賽道比賽過，使其成為一個合乎邏輯的選擇，但誰將在本週五登場？
將取代積分榜領先者 Kimi Antonelli 在FP1中的位置的是 Fred Vesti，他在為銀箭車隊效力五年多後，成為梅賽德斯在2026年的唯一儲備車手。
這位丹麥車手近年來曾與威廉斯和凱迪拉克等車隊聯繫，有望獲得全職席位，但他已將注意力轉向耐力賽，目前正在參加IMSA跑車錦標賽。
他擁有豐富的練習賽經驗，自2023年以來已有四次出場機會，但這次他將面臨駕駛總冠軍競爭者賽車的額外壓力，因為Antonelli希望在本週末再次擴大他的積分優勢。
Dino Beganovic 將從他的二級方程式（Formula 2）賽季中短暫休息，他目前在該賽事中排名第六，落後領先者20分，他將在巴塞隆納-加泰隆尼亞大獎賽的第一次自由練習賽中取代 Lewis Hamilton。
這位22歲的車手自2020年以來一直是法拉利車手學院的一員，這將是他第三次參加FP1，此前他曾在2025年在巴林和奧地利出賽。除了二級方程式比賽外，他還參與了車隊的模擬器計畫，讓他對本賽季賽車的特性有所了解。
他將在摩納哥經歷一場艱苦的領獎台後抵達西班牙，他在那裡完成了令人興奮的最後一圈超車，鎖定了第三名，也是他本賽季第二次進入前三名。
Leonardo Fornaroli 是週五將首次參加練習賽的兩位新秀之一，這位連續贏得初級方程式錦標賽冠軍的車手，在贏得2025年二級方程式冠軍後加入了麥拉倫車隊。
Pato O'Ward 與 Fornaroli 共同擔任本賽季的儲備車手職責，但本週末將是這位21歲的義大利車手駕駛 Lando Norris 的 MCL40。
Fornaroli 今年早些時候曾在巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道測試過麥拉倫的2023年賽車，並在二級方程式和三級方程式比賽中登場，但這將是他首次在真實賽道上體驗2026年一代的賽車。
日本車手 Ayumu Iwasa 將駕駛 Isack Hadjar 的賽車，為紅牛車隊出賽。
與 Fornaroli 不同，這位日本車手對FP1並不陌生——自2021年加入紅牛青年隊以來，這將是他第六次參加FP1。
為了衛冕上賽季的超級方程式（Super Formula）冠軍，Iwasa 已第三次重返日本系列賽，目前在積分榜上排名第二，為Team Mugen車隊效力。他同時也擔任Racing Bulls和紅牛高級車隊的測試和儲備車手。
Alex Albon 將讓位給威廉斯車隊的儲備車手 Luke Browning，在巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道的這次一小時練習賽中出賽。
這將是這位英國車手第五次參加FP1，此前他曾在2024年賽季收官戰阿布達比、巴林、墨西哥城以及上賽季亞斯碼頭賽道的第二次練習賽中亮相。
在經歷了2025年起伏不定的二級方程式賽季後，Browning 現在將時間分配在威廉斯位於格羅夫的模擬器工作和超級方程式比賽之間。
儘管官方身份是 Alpine 車隊的儲備車手，Paul Aron 將在週五FP1中取代 Nico Hulkenberg 在奧迪車隊出賽。
這位22歲的車手在2025年英國大獎賽上首次亮相練習賽，當時他代表索伯車隊出賽，該車隊與 Alpine 達成了協議。他隨後在匈牙利再次亮相，然後在蒙扎、墨西哥城和阿布達比代表 Alpine 出賽，之後參加了他的第二次年輕車手測試。
自2024年二級方程式錦標賽獲得第三名以來，Aron 一直致力於 Alpine 車隊，並在奧地利大獎賽上獲得了與奧迪合作的另一次出場機會。
本週末將進行FP1首秀的第二位車手是 Colton Herta，他將在凱迪拉克車隊取代 Sergio Perez。
在獲得豐富的IndyCar經驗後，這位美國車手在2026賽季備受期待地轉戰二級方程式，目前在積分榜上以16分排名第13位。
Herta 將參加另外三場練習賽，他承認將「非常認真地對待」這次機會，因為他渴望給車隊和整個圍場留下深刻印象。
