自 2000 年 BMW 重塑 Mini 品牌以來，已將這個標誌性掀背車拓展至旅行車和 SUV，甚至推出過造型獨特的「轎跑車」。但開發團隊的最新見解表明，下一代車型可能比以往任何一款都更偏離 Mini 的傳統：它可能會改為後輪驅動。
沒錯，這個以節省空間的前輪驅動配置聞名，尤其是搭配橫向引擎時，Mini 可能會在下一代轉變為後輪驅動車，這基於 BMW 官員向 Autocar 的評論。
據稱，原因在於 BMW 目前現有的硬體。根據該刊物報導，支援 Neue Klasse 車型的 BMW 第六代平台是基於帶有變速箱的後軸驅動單元。雖然 i3 和 iX3 有雙馬達版本會在前軸增加動力，但這些馬達本質上是輔助性質的。
據 Autocar 報導，BMW 工程師表示他們並未開發對應的前軸主驅動馬達，因此下一代 Mini 電動車很可能會改變現狀。事實上，即將推出的電動版 BMW 1 系列——先前是前輪驅動車——據傳也將採取相同策略。
當然，這些都未提及 Mini 未來燃油車型的發展。車迷可能會注意到，我們在美國未引進的現行 Cooper 電動車，實際上與外觀相似的燃油版是完全不同的車輛。中國的長城汽車生產電動版，而當代的燃油 Mini 則是上一代車型的全面重新設計。
BMW 是否會延續這種策略，在提供前輪驅動的燃油 Mini 的同時，也提供後輪驅動的電池動力車型？或者，公司是否會選擇提供基於電動車的混合動力版本？理論上那應該是全輪驅動，但至少會稍微接近傳統。
值得強調的是，這些情境僅是基於 Autocar 從 BMW 高層聽到的推測，但在數十年來看到知名車款為了迎合市場而將後輪驅動改為前輪驅動，令無數車迷感到沮喪之後，設想一個反向發展的世界是相當奇特的。而想像這件事會發生在 Mini Cooper 身上，更是令人難以置信。