一級方程式賽車（Formula One）執行長史тефано·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）週四表示，預計從2027年起將增加衝刺賽（sprint races）的數量，但仍會維持其稀有價值。

2027年的賽曆尚未公布，由於伊朗戰爭持續為中東賽事帶來不確定性，但多梅尼卡利表示，在2026年可能舉辦23站比賽後，明年賽季將再次恢復到24站。

「我們的衝刺賽形式持續帶動週五更高的進場人數，以及在整個賽事週末更強勁的每日進場人數……我們預計將擴增明年的衝刺賽數量，並很快提供更多細節。」多梅尼卡利在F1母公司Liberty Media公布2026年第二季財報後對分析師表示。

「我們希望以正確的方式進行（擴增），因為這當然也能讓我們確保稀有性是一種價值。所以，如果從商業角度來看，我們到處都這麼做，那當然就沒有價值了。」

距離縮短的衝刺賽，冠軍可獲得8分，於週六早上舉行，排位賽將取代通常的週五第二次練習。正賽則在週六排位賽後，於週日舉行。

雷諾旗下的Alpine車隊負責人Flavio Briatore本週告訴www.the-race.com，一級方程式賽車應該在每個賽事週末都舉辦衝刺賽。

「我會讓它（衝刺賽）在每場比賽都舉行。」Briatore說。「因為我們需要給觀眾更多東西。因為我們沒有為觀眾做任何事。

「週五早上只有技術性內容。你跑兩圈，回來，觀眾們，好吧。週六早上，在排位賽之後，就結束了，然後是正賽。

「有了衝刺賽，至少有兩場比賽，兩次起跑，車手為了某樣東西而駕駛。他不是只為了工程而駕駛。對我來說，我們需要衝刺賽。對我來說，24場比賽，24場衝刺賽。」

一級方程式賽車報告稱，由於比賽場次減少了四場，今年6月底為止的三個月收入下降了38%，為7.64億美元。

多梅尼卡利還表示，儘管未提供具體數字，但與Apple的美國轉播合作夥伴關係，已使收視率和總觀看時數增加了13%。