這個週末，我將使用了多年的二手 Thule 腳踏車架換成了全新的 Yakima StepUp Swing，價格為 999 美元。我最初對此持懷疑態度——它真的能比在二手市集上找到的便宜貨好上十倍嗎？好吧，最划算的腳踏車架仍然是你從父親的車庫或路邊攤撿到的那種。但僅僅一次使用這款全新的漂亮架子後，我就意識到，如果你能負擔得起一個新型的擺盪式腳踏車架，它確實能改變遊戲規則。

這個版本的 StepUp Swing 是今年推出的新款，還有另外兩款新的 Yakima腳踏車架：StepUp 和更新的 HoldUp。這些名稱描述了每款腳踏車架使用的略有不同的固定自行車方式。沒有擺盪功能的版本比我這裡展示的帶鉸鏈功能的版本便宜不少，但如果你有向下或門式尾門，腳踏車架的擺盪功能確實是讓升級變得有價值的關鍵。

這三款 Yakima腳踏車架都使用拖車鉤進行安裝，而不是吸盤、車頂架或後車門。

打開 Yakima StepUp 的運輸箱時，最初會感到有些不知所措——裡面有很多小零件，而且沒有一個有標籤。然而，每個螺栓、螺母和墊圈都足夠獨特，可以對應到組裝步驟，如果你以前組裝過任何東西，都能輕鬆辨識。

從打開 Yakima的包裝到我的卡車準備好裝載自行車，我花了約 90 分鐘。這還包括了喝咖啡、滑手機看 Instagram 和陪狗狗玩三次撿球的時間。Yakima 在組裝說明中提供了扭矩規格，我猜大多數安裝者都會忽略。個人認為，憑感覺鎖緊就夠了。但如果你想要最大的安心感，請拿出你的扭矩扳手並遵循 Yakima的規格。品牌隨附的組裝扳手出乎意料地好用，但我發現使用我自己的 15/16 英吋套筒（用於主要的車架連接拖車鉤螺栓）和 6 毫米內六角套筒更方便。

給個建議：一次只打開一個零件包（防止零件丟失），當你發現螺母已經用膠帶固定在安裝位置時，請在準備鎖緊之前不要取下膠帶。

因為你可以一邊組裝車架，一邊將其安裝到車輛上，一次一個零件，所以嚴格來說，你不需要能夠舉起 70 磅的重量來組裝它。但如果你想將它拆下來，則需要一些力氣。

自行車通過後輪綁帶和一個大環固定，該環會抓住前輪。兩者都非常符合人體工學，但你需要將自行車抬高約兩英尺才能將其放入安裝槽。對我來說，騎乘舊的登山車沒問題，但如果你的電動自行車很重，可能會有點挑戰。不過 Yakima也考慮到了這一點——你可以購買坡道！如果你有一輛特別高的車輛，你絕對需要一個拖車鉤轉接器來降低接收器的高度（各種零售商都有現成的）。

StepUp 附帶一個鋼纜式自行車鎖，最重要的是，還有一個鋼環，你可以輕鬆地將鋼纜穿過。這樣可以防止你的自行車在休息站被偷走。為了固定整個車架，還有一個巧妙的小鎖，可以套在固定車架到拖車鉤的螺栓頂部。這兩個鎖使用相同的鑰匙，這意味著你又少了一樣東西可能丟失。說到這個——一旦你打開鑰匙包，請務必拍下鑰匙的照片，因為上面有一個小號碼，如果丟失了鑰匙，Yakima 可以根據這個號碼寄送替換品。

如果你認真考慮購買其中一款，這就是「為什麼要買這個，明明有更便宜的選擇」的解答。Yakima StepUp Swing 具有非常出色的人體工學設計、堅固的夾子和穩固的鉸鏈。它擺盪起來非常順暢，並且通過一個巨大的螺絲鎖定到位，這個螺絲基本上是用一個巨大的蝶形螺母擰緊的。需要一點力氣才能對準，但一旦鎖緊，它就會牢牢固定住；如果你完全擰緊，不會有任何不必要的晃動。

所有運動部件都具有「感覺沉重」和「滑動順暢」的良好組合，就像高品質的辦公家具一樣。操作起來非常愉快，一旦所有綁帶和螺母都固定好，它真的感覺不會有任何鬆動。如果你正確組裝，不必要的晃動幾乎不存在。

這種精良的做工和人體工學設計，就是你為 Yakima品牌支付溢價的原因。

Yakima StepUp Swing 在我的 Montero 後方行駛平穩且安靜。固定車架到拖車鉤接收器的螺栓非常緊，消除了舊的二手車架經常有的晃動和碰撞聲。

在低速市區行駛時，我沒有注意到自行車僅通過 Yakima的前後輪固定裝置固定時有任何移動。但 StepUp 也附帶了四條粗大的束帶（每輛自行車兩條），如果你要進行長途旅行，可以更全面地固定它們。

這個東西的離地間隙相當大。我不會開它去越野，但我對在市區刮到路緣石並不擔心。

固定主接收器螺栓的鑰匙和開口銷很容易操作。但在這種情況下，使用 Yakima隨附的扳手拆卸螺栓非常惱人。你真的需要將一個帶有 24 毫米或 15/16 英吋套筒的棘輪扳手放在你的卡車裡，作為你的騎行裝備的一部分，這樣如果你想拆卸它，就可以輕鬆完成。

雖然它很重，但實際上比我預期的更容易處理。大量的長平面提供了充足的抓握點，雖然我不想把它扛著走過整個足球場，但你不需要很強壯才能將它從拖車鉤移到車庫或車道上的休息處。

不過，它確實佔用了相當大的空間。在你不用它的時候，你需要為它騰出一個大約相當於一台大電視的空間來存放。

Yakima StepUp Swing 腳踏車架在人體工學上令人愉悅，並且在機械性能上表現出色。與其他品牌的擺盪式攜車架相比，它的價格具有競爭力（它們的價格都在 800 到 1200 美元之間）。擺盪功能本身就是這些產品價格飆升的原因——但坦白說，這也是最棒的部分。能夠將自行車完全擺盪到側開或底開尾門之外，是一個巨大的優勢，絕對會讓你更常騎自行車。

這是一種奢侈品，而非必需品，但它是一種具有實際效益的奢侈品。換句話說：有許多更便宜的方式可以將自行車運送到汽車上。如果你在 Facebook Marketplace 上找不到東西，很有可能你的朋友、家人或鄰居的車庫裡就有一個你可以免費使用的腳踏車架。

但一旦你開始考慮 500 美元以上的腳踏車架，並且你正在考慮擺盪功能是否值得花大錢，我的答案是肯定的。如果你的尾門像我圖片中的 Montero 那樣開啟，絕對，未來的你一定會慶幸自己多花了錢。