摩根大通執行長傑米·戴蒙表示，該銀行正採取措施應對人工智慧對其員工的影響，這也應該是社會對AI潛在顛覆性影響更廣泛的回應之一。

戴蒙在週一晚間的投資者會議上，描述了該銀行內部隨著自動化加速，將員工轉移到新職位的計畫。

「我們已經為我們自己的人員制定了大規模的調動計畫，」戴蒙說。「事實上，我們今天就談到了這個問題，我們必須稍微加強一下，以便我們能夠接納那些被取代的人——我們確實有人員因AI而被取代——然後我們為他們提供其他工作。」

摩根大通是全球市值最大的銀行，擁有業界最高的年度科技預算，近200億美元。其高管已概述了一項雄心勃勃的議程，目標是為AI時代「從根本上重新接線」。

即使在這個早期階段，該銀行的員工結構也為企業採用AI技術（包括來自OpenAI和Anthropic的模型，這兩家公司都由摩根大通的AI入口網站使用）時會發生什麼情況提供了一個快照。

根據該銀行的簡報，該行員工人數在過去一年中大致保持不變，為318,512人，但表面之下發生了變化：營運和支援人員分別下降了4%和2%，而該公司增加了4%的職位，這些職位涉及服務客戶和產生收入。

透過利用技術，該行將每位營運員工可處理的帳戶數量增加了6%，將處理詐騙的單位成本降低了11%，並使其軟體工程師的效率提高了10%。

摩根大通財務長傑瑞米·巴納姆在投資者會議上表示，該銀行今年已將生成式AI的用例增加了一倍，重點關注客戶服務和該公司的技術人員。

一位摩根大通的發言人拒絕就戴蒙關於人力調動計畫的評論發表進一步說明。

當一位分析師週一問及戴蒙是否擔心AI可能導致廣泛失業的風險時——這是近幾週來每次AI模型更新似乎都會影響上市公司股價時，人們普遍擔憂的幾種恐懼之一——戴蒙的回應是：「我們將盡我們所能部署AI，以便為我們的客戶提供更好的服務。」

這位執行長先前曾將AI的潛在影響比作電力或印刷術的影響。

除了為他的銀行制定的「大規模調動計畫」之外，戴蒙還對AI的快速採用可能導致整個行業失業表示擔憂。

他提出了一個思想實驗：如果一夜之間引入自動駕駛卡車呢？

「如果你讓200萬人失業，你會這麼做嗎？」戴蒙問。「下一份工作年薪只有2.5萬美元，就是上架商品。」

他表示，企業和政府現在就需要開始為這種風險做規劃，包括為被取代的工人提供援助和培訓。

「社會必須思考，如果這成為那樣的問題，我們想做什麼，」戴蒙說。「現在是開始思考的時候了。」