受滯留的秋雨前線影響，7日關東及東北地區普降大雨。氣象廳於同日凌晨至下午，對伊豆群島的東京都新島村、大島町、利島村發布了最高級別的土砂災害特別警報，呼籲最高等級的警戒。福島縣則發生汽車在地下道滅頂的意外，造成1人死亡。

根據氣象廳指出，從本州南岸附近延伸的滯留前線，因流入暖濕空氣而變得活躍。前線預計將北上，並於10日左右停滯於西日本至東日本的太平洋沿岸地區，太平洋沿岸地區的總雨量可能偏高。

伊豆群島在6日至7日期間，降下創紀錄的大雨。新島村、大島町、利島村於7日對約1萬名居民發布了要求立即採取保護生命行動的「緊急安全確保」警報。大島町大島地區在7日下午2點30分前的24小時降雨量高達581.5毫米，創下該地點9月份的觀測史上最高紀錄。

另一方面，位於沖繩縣南大東島附近的第24號颱風，於7日上午9點的觀測中已減弱為熱帶低氣壓。

福島縣磐城市鹿島町米田地區的地下道，於7日上午7點45分左右接獲報案稱「汽車滅頂」。兩輛汽車在地下道內滅頂，其中一輛車內有一名女性受困。該女性被發現時已無意識，送醫後宣告不治。市消防本部原先估計女性為50多歲，後更正為60多歲。另一輛車的駕駛自行脫困，並無大礙。

事發地點的地下道，連接鄰近的購物中心與縣道，通勤時段常有擁擠情形。附近居民一名60多歲女性表示：「從凌晨就開始下大雨，一下子就淹水了。」

該市雖在「道路積水注意地點地圖」中明確標示此處，並呼籲民眾在大雨時注意，但並未對通行進行管制。市長內田廣之發表聲明表示：「將進一步加強注意喚起，並重新檢討對策。」

在地下道發生汽車滅頂並造成人員傷亡的事件，於8月中旬襲擊千葉縣的豪雨中也曾頻傳。為此，國土交通省已開始對全國計7處危險度較高的地下道，實施預防性通行管制措施。

其中，位於千葉市中央區村田町的國道16號地下道，於7日首次實施管制。管制時間為7日凌晨0點30分至約10小時，當時千葉市內正發布大雨危險警報（等級4）。該地點在8月的豪雨中也曾積水，造成1人死亡。

根據JR東日本表示，山手線等主要路線於7日上午，班次減少約2至3成運行。東海道線、中央線、湘南新宿線等部分區間暫停運行，首都圈超過14萬人受到影響。