如果您想購買 LS9 V8，您必須在獨立店家或商店尋找。

雪佛蘭在 18 年多前發表了能擊敗超級跑車的 C6 Corvette ZR1。這款車本身於 2013 年停產，但定義它的引擎，也就是增壓版 6.2 升 LS9，卻持續生產。它曾搭載於限量生產的澳洲 HSV GTSR W1，之後以獨立引擎套件的形式展開漫長的第二生命。而這個第二生命現在也結束了。令人遺憾的是，雪佛蘭 Performance 已悄悄地永久停產 LS9。

直到最近，直接從雪佛蘭 Performance 提供的 LS9，對於任何想進行大規模引擎更換或專案的人來說都是理想的選擇。雪佛蘭在開發 C6 ZR1 的引擎時不遺餘力，使其能在 6,500 rpm 時輸出 638 匹馬力，並在 3,800 rpm 時產生 604 磅英尺（819 牛頓米）的扭力，這些數據在當時推出時確實是驚人的。

事實上，C6 ZR1 的動力比 Lamborghini Murcielago LP 640 還要強勁。除了大型增壓器外，雪佛蘭還為 LS9 配備了鍛造鋼曲軸、鈦合金連桿、鍛造鋁活塞、鈦合金進氣閥和鈉填充排氣閥。

雪佛蘭於 2009 年初開始將 ZR1 的 LS9 作為獨立引擎套件銷售，最初售價為 21,000 美元。如果您努力尋找，或許還能在零售商或性能改裝店找到仍有庫存的 LS9，但隨著生產結束，任何現有庫存都將迅速售罄。

幸運的是，雪佛蘭的高性能獨立引擎套件並未因此終止。正如 Corvette Blogger 所指出的，該公司透過 Instagram 發布了一張進氣歧管的圖片，並附上標題「大事即將到來」，暗示了其最新的獨立引擎套件。最有可能的是，這將是一款基於 2027 年 Corvette 首次亮相的 6.7 升自然進氣 LS6 V8 引擎。

目前雪佛蘭還有幾款獨立引擎套件可供選擇。其中包括 C7 Z06 的 6.2 升增壓 LT4 V8，可輸出 650 匹馬力和 650 磅英尺（881 牛頓米）的扭力，以及 LT1 6.2 升自然進氣 V8，額定功率為 450 匹馬力和 455 磅英尺（617 牛頓米）。