標準版的 Porsche 911 已經是一款性能卓越且充滿樂趣的跑車。然而，當您往 911 的頂級車型邁進時，其潛力將會持續令人驚豔，甚至讓您嘆為觀止。911 車系中的王者，通常都帶有 GT 的字樣... 但即使是這些車型，仍有進一步提升的空間。
Manthey Racing 是一家賽車隊和改裝廠，同時也是 Porsche 的部分持股公司。該公司為多款頂級 911 車型提供其 Manthey 套件。此套件不增加額外動力，也不需要進一步減輕車重。取而代之的是，您將獲得極致的懸吊調校改良和額外的空力套件，將您原本就專注於賽道的機器，轉變成一輛精雕細琢的武器。
為了證明這一點，Porsche 最近將三輛搭載 Manthey 套件升級的 911 GT 車型帶到了 Road Atlanta 賽道。我可以直接告訴您結局：這裡誕生了一個新的量產車賽道紀錄。
Porsche 的頂尖車手 Joerg Bergmeister，駕駛著搭載 Manthey 套件的 2019 年式 911 GT2 RS，創下了 1:22.649 的新紀錄單圈時間。這比先前的賽道紀錄快了 2.2 秒，而先前的紀錄是由標準版 GT2 RS 所創下的。
根據 Bergmeister 的說法：「這輛車的下壓力簡直令人難以置信。過彎速度達到了 GT 級別賽車的水平。懸吊系統能很好地吸收路面顛簸，並有助於充分發揮這套令人印象深刻的套件的潛力，而煞車性能更是提升到另一個層次。」
為了進一步強調 Manthey 升級車型的實力，Porsche 還帶來了 911 GT3 和 GT3 RS。每一輛都裝配了適用於其特定車型的升級套件。而且每一輛的單圈速度都比其未升級的版本快得多。
事實上，搭載 Manthey 套件的 2025 年式 911 GT3 RS 跑出了 1:23.032 的單圈時間，使其成為該賽道上最快的自然進氣量產車。
Manthey 套件的升級對於已經極其昂貴的車輛來說，是一筆不小的開銷。根據您擁有的 911 車型以及您選擇的套件規格，您將花費 7 萬至 15 萬美元不等。
但如果您追求的唯一目標是更快的單圈時間，並且有位會鼓勵您盡可能多花錢的會計師，那麼這似乎是從賽道新手晉升為賽道之神的正確一步。