這輛 1973 年的 Camaro RS，如果您的喜好是經典雪佛蘭 Camaro 經過精心維護或修復，那麼這輛車可能不適合您。然而，如果您是那種喜歡看經典美式跑車被改到極致的人，那它可能正合您意。

這輛瘋狂的 Camaro 是由威斯康辛州的 D&Z Customs 在 2013 年為 SEMA 改裝展打造，並參加了 OPTIMA Ultimate Street Car Invitational 賽事。自那以來，它已出現在多本雜誌上，包括 LS Power，並且可說是第二代 Camaro 的極致代表。在您當地的 Cars & Coffee 活動中，開著一輛限量版藍寶堅尼固然能吸引眾人目光，但我們猜測這輛雪佛蘭更能讓人驚豔。

為這輛車提供動力的是一具 441 cubic inch 的 Wegner Automotive V8 引擎，可輸出 680 匹馬力與 570 lb-ft (773 Nm) 的扭力。這具龐大的引擎搭配 Tremec T-56 手排變速箱，透過雙碟離合器和 3.5 英吋鋼製傳動軸將動力傳遞至後輪。

雖然這輛 Camaro 主要著重於直線加速性能，但它也配備了全新的懸吊組件，使其能夠進行轉向。這些組件包括全新的 Heidt 懸臂式前懸吊，前後皆配備 Ridetech 三向可調避震器，以及管狀下 A 臂和 Heidt Pro-G 兩英吋降低的轉向節。它還配備了 Wilwood 和 DynaPro 的巨大六活塞前煞車和四活塞後煞車，並安裝在 Forgeline DE3C 輪圈上。

D&Z Customs 也對車輛外觀進行了大幅改造，設計了客製化的車身套件，包括誇張的前擾流板、燻黑水箱護罩，以及車尾如同現代 NASCAR 賽車般的巨大尾翼。Camaro 的車身塗裝也採用了 PPG 柑橘綠金屬漆。

至於內裝，同樣經過徹底翻新，換上了新的 Sparco Evo II 賽車座椅、Sparco 麂皮方向盤、Ridetech 安全帶以及防滾籠。

許多為 SEMA 改裝展打造的專案車輛，最終都會被拆解、報廢或從公眾視野中消失。這輛 Camaro 卻倖存了下來，並將於下個月透過 Mecum 拍賣會登場。如果您想要一輛能留下深刻印象的 Camaro，這或許是個不錯的選擇。