Lexus 在日本為 LBX Morizo RR 推出小改款更新，距離其首次亮相已過去兩年。這款由豐田章男（Akio Toyoda）參與開發、專注性能的超小型跨界休旅，保留了其 Gazoo Racing 的血統，並新增了新車色與升級的配備。
2026 年式最顯著的變化是新增了「Neutrino Gray」外觀色調，此顏色也曾用於已停產的 IS500 Climax Edition。在 LBX 上，這個新顏色與現有的 White Nova、Heat Blue、Red Spinel 和 Sonic Chrome 色調一同提供，並一律搭配對比色的黑色車頂。
Bespoke Build 版本因其水箱護罩上的對比黃色飾條以及特定車色搭配的同色煞車卡鉗而脫穎而出，呼應了 2024 年原版車型的規格。
內裝方面，Lexus 推出了「Ochre」內裝選項，相較於黑色、Solis White 和 Dark Rose 等主題，提供了更高級的質感。Bespoke Build 版本在座椅上採用黑色飾板，並配備黃色安全帶。
標準配備方面有所增強，包括寒帶規格、內建行車記錄器，以及 A 柱和遮陽板的織布包覆。音響愛好者現在可以選擇配備不少於 17 個揚聲器的 Mark Levinson Premium Surround Sound 音響系統。
安全方面，Lexus Safety System+ 現在配備了方向盤立柱上的駕駛監視攝影機，以及擴展的 ADAS 功能，包括主動駕駛輔助、車道變換輔助和前方橫向交通警示。
動力系統方面沒有改變，搭載與 GR Yaris 和 GR Corolla 共享的 1.6 升三缸渦輪增壓引擎，可輸出 300 匹馬力（224 kW / 304 PS）和 400 牛頓米（295 lb-ft）的扭力。動力透過六速手排或八速自排變速箱傳輸至四個車輪。當然，Morizzo RR 保留了其獨特的底盤設定，與標準 LBX 車型相比，懸吊降低且輪距更寬。
略微更新的 LBX Morizo RR 現已在日本開放訂購，售價為 680 萬日圓（約 43,100 美元），較前代車型上漲了 30 萬日圓（約 1,900 美元）。頂級的 Bespoke Build 版本售價為 756 萬日圓（約 47,900 美元），比之前貴了 36 萬日圓（約 2,300 美元），也比 2024 年的 100 輛原版車型貴了 26 萬日圓（約 1,600 美元）。