Mazda的工程主管表示，全球SUV熱潮遠未結束，公司的訂單也已證實了這一點。
任何認為SUV熱潮已經達到頂峰的人都應該重新考慮，因為Mazda認為這股趨勢仍在持續向上。該公司預計SUV銷量將在全球範圍內持續攀升，而這一預測具有相當的分量，因為其來源是負責Mazda6轎車計畫的人，他有充分的理由推廣汽車而非那些正在蠶食其市場的跨界休旅車。
Hiroshi Ozawa是長安Mazda汽車技術開發中心總經理，負責全電動的6e和CX-6e車型。當被澳洲媒體CarSales問及市場是否接近SUV的巔峰時，他表示：
「在全球範圍內，我相信SUV仍將持續增長。這是我們的預測。小型SUV……這個細分市場是SUV中增長最快的。」這些言論暗示了Mazda的下一個目標，即一款定位在CX-30之下的、取代老舊CX-3的全球車型。
Ozawa透露，歐洲是推動小型SUV需求的關鍵市場，中國也為該細分市場的增長做出了貢獻。
Mazda自身的訂單也支持了這一預測，至少在關鍵市場是如此。在澳洲，6e轎車獲得了700份預訂，而機械結構相似的CX-6e則獲得了超過1,000份預訂，這表明即使在同一經銷商和同一平台下，買家也更傾向於選擇高車身的車型。
Mazda澳洲董事總經理Vinesh Bhindi表示，澳洲的買家「熱愛中型SUV」，儘管乘用車市場正在溫和復甦，但銷售數據幾乎沒有爭議的空間。根據CarSales的數據，今年到目前為止，SUV在澳洲新車銷售中所佔的比例接近63%，這解釋了為何當顧客需要做出選擇時，跨界休旅車總是佔據優勢。
在全球範圍內，Mazda的產品線以SUV為主導。除了CX-3、CX-30、CX-50和CX-5之外，還有CX-60、CX-70、CX-80和CX-90四款車型。至於轎車，僅剩下即將停產的Mazda2、Mazda3、Mazda6e和MX-5。
