折舊通常是單向的。顯然，Murcielago LP 670-4 SV 並沒有收到這個訊息。
Murcielago SV 於 2010 年推出，是該車系的告別之作，限量生產，就在 Lamborghini 開始生產 Aventador 之前。十六年後，它已成為價值數百萬美元的收藏品。
與 Sian FKP 37 和 Countach LPI 800-4 等其他稀有 Lamborghini 車型不同，後者通常以低於建議售價的價格易手，Murcielago SV 則非常不同。
它剛推出時，售價約為 45 萬美元，而本週末，一輛里程數極低的車型預計將拍出 370 萬至 400 萬美元的價格。
如果估價屬實，這將是有史以來最昂貴的 Murcielago SV 之一。
里程數較高的車型價格約在 100 萬美元左右，但 Mecum 拍賣的這輛車自出廠以來僅行駛了 693 英里（1,115 公里）。即使拍賣價略低於預估，也將是驚人的。
有趣的是，這輛 SV 在二手車市場上已經流通了好幾年。
2022 年，Mecum 在其蒙特雷拍賣會上曾拍賣過這輛車，當時里程數為 617 英里（993 公里）。競標價達到了 100 萬美元，但未能成交。
去年年底，該車被 Fort Lauderdale Collection South 列出並出售，成交價未公開。
這輛 Murcielago 是編號 188 的車輛。
Lamborghini 原計劃生產 350 輛 SV，但由於 Aventador 的推出而不得不縮短生產週期。
一些消息來源稱生產了 186 輛，但這並不準確，據估計實際生產了近 300 輛。
其中，僅有四輛在北美地區採用 Nero Aldebaran（黑色）塗裝。
與車輛的黑色塗裝形成對比的是黃色的煞車卡鉗和側面的大型黃色 SV 標誌。
與絕大多數 Murcielago SV 一樣，這輛車將其 6.5 升自然進氣 V12 引擎與 e-gear 變速箱配對，驅動所有四個車輪。
Mecum 將在本週末揭曉市場是否認同其 370 萬至 400 萬美元的估價。
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