特斯拉的完全自動駕駛軟體（監督模式）駕駛輔助軟體現已在立陶宛推出，這是第二個批准其使用的歐洲國家，該公司正努力將自己定位為一個 AI 和機器人領域的領導者，而不僅僅是一家汽車製造商。

FSD 在歐洲的推出並非一蹴可幾——與美國相比，監管審查傳統上減緩了部署速度。如今，FSD 僅在荷蘭和現在的立陶宛推出。如果負責首次歐洲批准的荷蘭監管機構 RDW 在爭取歐盟範圍內接受的競標中成功，推出速度可能會加快。

同時，歐洲國家可以承認荷蘭的認證並允許 FSD。其中一些國家似乎正在排隊。

FSD 監督模式現已在立陶宛的特斯拉車輛上推出 🇱🇹！一次一個國家，讓歐洲道路更安全

據路透社報導，希臘交通部週三表示，一項即將推出的法案將批准 FSD。比利時也預計將授權使用 FSD，遵循與 RDW 相同的授權流程。

在歐洲以外，FSD 在澳洲、加拿大、中國、墨西哥、紐西蘭、波多黎各、韓國和美國均有推出。

FSD（監督模式）並非唯一符合馬斯克將特斯拉轉變為 AI 和機器人領域領導者願景的產品，但它是唯一真正能廣泛提供給消費者的產品。

FSD 無監督模式，一種無需人類駕駛員介入即可處理所有駕駛操作的軟體版本，目前特斯拉車主無法使用。它被用於約 50 輛特斯拉機器人計程車的小型車隊，這些車隊在奧斯汀、達拉斯和休士頓營運。

同時，特斯拉的 Optimus 人形機器人尚未量產，也未向消費者提供。