福斯汽車正準備推出一款升級版的 ID Polo GTI Clubsport 車型，其動力將更強勁，並配備一個能模擬其燃油熱門掀背車動力輸出與換檔的系統。

Autocar 去年首次報導了這款電動熱門掀背車的更專注版本正在開發中，當時它仍被稱為 ID 2。

內部人士透露，其動力輸出將從 223 匹馬力提升至約 282 匹，並將配備全機械式限滑差速器，取代現有的 BorgWarner 主動式單元。

在獨家試駕接近量產的 ID Polo GTI 時，動態總監 Florian Umbach 向 Autocar 確認了更多細節。

「我們正在努力開發一些東西，」他說。「我們現有的馬達和電池硬體肯定還有更多峰值馬力可以挖掘，前軸也能承受更大的扭力。這其中有明顯的潛力。」

Umbach 補充說，福斯汽車也正在開發「類似現代 N 系列電動車的撥片換檔動力傳輸方式」。

「這純粹是軟體的問題，」他解釋說。「這一切都關乎馬達控制以及搭配的音效。」

ID Polo 的數位儀表板可以即時客製化，模仿 Mk1 Golf 的風格，而模擬的燃燒引擎和變速箱也可能模仿這款開創性 GTI 的動力傳輸方式。

然而，Umbach 表示：「這些都是執行委員會只有在 GTI 商業上取得成功時才會讓我們探索的事情。如果人們對這款車的現狀反應良好，我們就能真正將其提升到下一個層次。」

為了與其前輩保持一致，新款 Clubsport 車型預計也將擁有更專注的底盤設定，車身高度將低於標準版 ID Polo GTI，並擁有更具侵略性的外觀設計。